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Re:Je presente enfin mon W200
Publié : 13 mars 2011, 10:30
par danv8
greco écrit:
Tu as tout compris c'est pour le look et le style du moteur le flathead, et je ne chercherais pas la performance avec ce type de vehicule qui n'est pas dedié a cela
Dans ce cas ,je comprend ton choix...;) Un moteur de Vendôme pourrait faire ton bonheur et ça reste dans l'esprit " Américaines à la Française":lol:
Pas facile à trouver... dans LVA?
a+Dan
Re:Je presente enfin mon W200
Publié : 13 mars 2011, 10:32
par danv8
Si, ce qui serait bien et pas encore trop cher c'est un moteur de Marmon, il y a eu plusieurs cylindrées.. tu y a pensé?
http://www.leboncoin.fr/voitures/177929454.htm?ca=12_s
(Juste pour le moteur)
a+Dan
Re:Je presente enfin mon W200
Publié : 13 mars 2011, 12:43
par greco
ceux de marmon et cargo ne sont pas indentiques entre eux et idem a ceux sur les ford,versaille... ceux de provenance mili sont en 24volts et impossible de mettre un demarreur 12v car pas identique, apparement le cargo et mieu que le marmon pour je ne sais plus quel raison
Re:Je presente enfin mon W200
Publié : 13 mars 2011, 15:03
par danv8
greco écrit:
ceux de marmon et cargo ne sont pas indentiques entre eux et idem a ceux sur les ford,versaille... ceux de provenance mili sont en 24volts et impossible de mettre un demarreur 12v car pas identique, apparement le cargo et mieu que le marmon pour je ne sais plus quel raison
Un bobinage de démarreur, ça se refait, ou mieux tu peux installer un transfo, j'ai en ce moment chez moi un Land commando équipé d'un transfo, c'est nickel.
Pour les V8 simca tu as 3 cylindrées : 2.2l, 2.3l et 3,9l (vendôme)
Toutes les Chambord, Beaulieu en 2,3l
Marmon, Cargo 4,1l et 3;9l
De mémoire les v8 sur Cargo et Marmon sont les mêmes...A vérifier.
http://www.techni-tacot.com/mot-vendome-gl/mistral.htm
Parlent pas du démarreur?
a+Dan