French Mopar Owner's Club

Rinçage à l'eau de pluie , balade et réunion mensuelle avec mon Club local.

Sympa les photos !!!!!

La 2cv a l’air propre

Oui nickel la 2cv , modèle avec le petit compteur rond en haut à gauche.

Sûrement un dès terminé Millésime... Même si j’y connais rien en 2cv...

Aujourd'hui le CT en GC normale...
Validé pour 2ans...
Juste une observation... pour 53 ans je me porte bien !!!!

Cool , bonne nouvelle !!!!

Aujourd'hui, réfection des logos de mon jouet
J'avais eu les Sebring Plus avec l'auto et j'ai trouvé les Satellite que eBay
Le tout était en état cosmétique très moyen donc au boulot
Décapage thermique puis peinture et comme neufs

Et ensuite un peu de "Gerflor" et hop !

La galette avec mon club local.,. 50 kms en V8 4.5l et un carburateur plus gros ... que du bonheur.,. Et en plus avec mon small block .. il me reste de la gazoline pour une autre virée ce mois ci ... À BODIES on the raod !!!

perso un petit démontage du tableau de bord de ma VOLARE pour remplacer mon régulateur de tension mécanique pour les jauges de température et d'essence par un modèle électronique ..... adaptation du régulateur électronique et remise en route.
Ah oui ... réparation de l'horloge aussi qui déconnait ...

Et bien ..... ça prend du temps mais ça marche !!!

Je suis impressionné !!! Bon je sais changer une prise elec , fixer des rideaux au mur ...

Changer des sondes .... alors que boeing est en train de se casser la gueule a cause des sondes et toi tu sais le faire sur une caisse de 50 ans !!
mdr bravo !!!

jcrider a écrit :Je suis impressionné !!! Bon je sais changer une prise elec , fixer des rideaux au mur ...

Changer des sondes .... alors que boeing est en train de se casser la gueule a cause des sondes et toi tu sais le faire sur une caisse de 50 ans !!
mdr bravo !!!

mort de rire ton message .... j'ai pas de mérite, je bosse dans l'électronique mais pas chez boeing !!!!

Hier mon ressort de retour de came d'accélérateur a cassé pour la deuxième fois depuis que j'ai la Dodge. Cette fois c'est arrivé moteur coupé sur ma place de parking en pompant avant démarrage à froid, moins rock n roll qu'en plein virage sur une route de campagne... Bref aujourd'hui réparation du ressort et j'en ai glissé quelques uns de secours dans la boîte à gants car celui actuellement monté ne sera peut-être plus réutilisable s'il casse encore une fois.
Petit essai ensuite et gonflage des pneus entre deux averses de neige fondue.

Ce matin très tôt.... pas pour les diplômés... mais uniquement pour les manœuvres non qualifiés...

Me restait un peu de gazoline à brûler, alors une petite virée!!!!

Aujourd'hui avait lieu le carnaval de Poussan , ville voisine... début des festivités le matin par une parade de voitures anciennes à travers la ville ...
Sous un grand soleil et 18*C...