French Mopar Owner's Club

Popeye écrit:

Laurent écrit:

Bon heu moi je ne veux pas vexer les puristes hein ! quand je parle de calandre noire j'ai précisé les GRILLES de calandre, la calandre elle restera chromée !

Autent pour moi ... Désolé de mouvement d'umeur :blush:

La je suis d'acord, quoi que blanc :unsure: Mais si je te dit la couleur qui me plais pour cette voiture, je vais me prendre un Krick a travère la tête :lol:

dis toujours, j'suis ouvert comme garçon !

les gouts je sais , mais blanc ça le fait pas du tout !

Je suis por une couleur d'origine ça fait classe et avec un interieur bien refait c'est cool
mon ramcharger etait à la base gris metal sous ses 2 couleurs dune celebre marque de cola et avec son interieur rouge foncé bordeau
ça ressort bien le gris metal :P :P

Aaaah la la... dilemme dilemme ! vos avis m'interessent car j'en change chaque jours... effectivement le blanc me parait un peu fade alors jaune et noire ou anthracite et noire... ou dorée d'origine...

j'sais pas, j'sais plus ! :huh:

michel écrit:

les gouts je sais , mais blanc ça le fait pas du tout !

kèsta contre eul'blanc???!!

essaye deja de trouver la couleur pour les elements interieurs et la sellerie apres tu peux harmoniser la couleur exterieure au ton de ta sellerie; ou avoir un exterieur qui tranche ça le fait aussi... une peinture peut etre plus facile à realiser et moins chere qu'un interieur... enfin ça depends de tes priorités si tu peux avoir la peinture faite avant et pour un prix interressant why not moi je dis ça je dis rien :P :P :lol: :lol:

Laurent écrit:

Aaaah la la... dilemme dilemme ! vos avis m'interessent car j'en change chaque jours... effectivement le blanc me parait un peu fade alors jaune et noire ou anthracite et noire... ou dorée d'origine...

j'sais pas, j'sais plus ! :huh:

Et plus t'écoutera du monde, moins tu sauras...Laisse béton les forums à la noix, fais ton opinion sur pièces, regardes les bagnoles que tu croises, doubles, ou vois sur la route...tes pas obligé, malgré la sagesse de Zoot, de prendre de la teinte d'origine...Un vert Toyota est posé sur ma Cuda, et ça l'fait...Et je vois encore quantité de teinte qui tuent chez VW, chez Toy, chez Audi, etc...
Fait le tour des concessionnaires etfais ton idée...
Ecoute pas "les autres"...:)

burningfred écrit:

michel écrit:

les gouts je sais , mais blanc ça le fait pas du tout !

kèsta contre eul'blanc???!!

sur la tienne ça colle très bien , mais l'autre avec son gros c.. her arrière :lol: ben ça l'fait moin !

Fox écrit:

Laurent écrit:

Aaaah la la... dilemme dilemme ! vos avis m'interessent car j'en change chaque jours... effectivement le blanc me parait un peu fade alors jaune et noire ou anthracite et noire... ou dorée d'origine...

j'sais pas, j'sais plus ! :huh:

Et plus t'écoutera du monde, moins tu sauras...Laisse béton les forums à la noix, fais ton opinion sur pièces, regardes les bagnoles que tu croises, doubles, ou vois sur la route...tes pas obligé, malgré la sagesse de Zoot, de prendre de la teinte d'origine...Un vert Toyota est posé sur ma Cuda, et ça l'fait...Et je vois encore quantité de teinte qui tuent chez VW, chez Toy, chez Audi, etc...
Fait le tour des concessionnaires etfais ton idée...
Ecoute pas "les autres"...:)

c'est même le truc bien des modernes , elles ont de chouettes couleurs !! :kiss:

michel écrit:

c'est même le truc bien des modernes , elles ont de chouettes couleurs !! :kiss:

Ouaiiiis......et tu m'expliqueras le pourquoi de la majorité de caisses grises, blanches ou noires dans ce pu... de pays :side:

Enfin, non pas la peine je l'sais déjà.....bon je sors j'vais être grossier je l'sens

Chally7t écrit:

Ouaiiiis......et tu m'expliqueras le pourquoi de la majorité de caisses grises, blanches ou noires dans ce pu... de pays :side:

J'me rappelle avoir vu un sujet à la télé, là-dessus, justement...
Un concessionaire VW je crois, tenait ce discours: "les gens adorent les couleurs qui flashent, vont vous poser plein de questions sur des rouges, des verts, des turquoises, et vont finalement repartir avec une voiture gris clair..."
Ce qu'il ne disait pas, c'est que c'est le discours de plein de vendeurs de bagnoles ! Le gris, c'est passe partout, pas salissant, les bosses se voient moins, pis surtout, y'en a en stock !! Demande une couleur à la con à ton concessionaire local, t'as deux mois de délai...et 100 euros de sus...
Gris clair, tu repars avec...:( :(

genial , et continu a nous faire vivre l'evo. de la bebete.

et pis gris métal, c'est ce qui se revend le mieux (argument massue des vendeurs d'autos neuves)
c'est neutre donc ça déplait à personne

m'enfin VW, hein.... niveau couleurs, depuis la fin des 70's c'est pas le choix qui les encombrent

en ce moment la golf est dispo en 5 nuances de gris, 2 rouges, 2 bleus, un noir, un blanc. point
c'est un peu partout pareil.
au temps des golf II y'avait blanc, noir, rouge, bleu, gris métal, vert métal. plus certaines couleurs spécifiques aux séries spéciales le choix était vite fait là aussi


pour avoir un auto orange faut racheter un C15 ex DDE :lol:
cela dit moi j'achète que de l'occase (et seulement quand j'arrive au bout de la précédente).
si j'ai le choix entre une auto jaune "chiasse de canard" parfaitement entretenue et une "gris requin" métal ruinée, le choix est rapide.
:lol:

pareil , le gris c'est passe partout , pas salissant et y a du stock , y a pourtant de belles couleurs , champagne , bleu , vert , bordeaux !!

au départ quand la twingo est sortie renault pensait vendre ça au jeunes donc couleurs flashies mais pas de bol c'est les vieux qui on commencer à acheter et du coup teintes classiques !!