ben elle a bien changé depuis le debut cette dart!!!! au moins en voilà qui perséverent et finissent par y arriver!!!
bravo!....bon ca serait un coupé ca serait plus cool.....mais on fait avec ce qu'on a!!! ;)
elle a meme bouffé du lion, avec son V8!!!!:)
il a été refait le berlingo?
et est ce que ca roule mieux qu'avec le slant 6 sur la neige???????:lol:
Ford 1932 Sedan ,Dart GT 1967 & chrysler 300c touring
Le moteur n’a pas été refait mais il tourne bien, je compte le refaire au printemps
Le souci ses que je roule tous les jours avec ses ma seule voiture.
La différence entre le slant 6 et le v8 est énorme elle patine tous le temps et sur la neige il faut même pas accélère
Il y a dessus:
Pipe d admission alu edelbrock
Carburateur edelbrock 600 cm
Allumage mopar performance
Pompe a huile haut débit
Pompe a eaux haut début
Bobine msd
Collecteur d échappement sport
et bien, dire que je suis à 10 min de Bourgoin Jallieu!!! B)
on roule dans la meme region sans jamais s'etre croisé!!!!!:(
Sur le forum, il y a aussi Esteban qui a une dart bleu sur St Priest et ICK sur les environs d'annemasse!!!
un de ces 4 faudra se faire une balade ensemble!!!;) [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/the_three_Dart-ab894fdf65e68f20f5d818a7326c88c1.JPG[/img]
Ford 1932 Sedan ,Dart GT 1967 & chrysler 300c touring
le V8 que tu as recupéré vient d'où?
de quelle base?
apres avoir changé d'avis sur le remplacement du S6 de la dart du fiston(il est encore en conduite acompagnée avec sa dart alors on va attendre avant de lui coller des watts!!!), j'etais sur une base 4 porte equipée d'un V8 sur les environs d'Annecy, mais celle là a été achetée pour une Dart de 72 en cours de modif avec jantes en 18 etc...genre pro touring.
Ford 1932 Sedan ,Dart GT 1967 & chrysler 300c touring