Cela dit, c'est pas en tournant les vis de richesse que tu réduis ta conso, hein... :Pje faisais 100l au 100 :S
Et tu penses que c'est uniquement avec des carbus aftermarket ?
Etonnant...:dry:
Cela dit, c'est pas en tournant les vis de richesse que tu réduis ta conso, hein... :Pje faisais 100l au 100 :S


fanfan écrit:Cela dit, c'est pas en tournant les vis de richesse que tu réduis ta conso, hein... :Pje faisais 100l au 100 :S
Et tu penses que c'est uniquement avec des carbus aftermarket ?
Etonnant...:dry:

Mr Meister LEPLUM à juste régler le carbu

Salut a tous....Alors ... ? Toujours en Egypte, le rafiot ? ;)
Pas de nouvelles depuis hier soir... ça ne t'inquiète pas ? :whistle:
Je pensais à un truc: en plus de la p'tite caisse à outils, des cables de batterie... prend donc une boite de Doliprane ! :P
Car avec les Cherry bomb, ça va piquer... :boufon:
Oui, numéro d'une dépanneuse, j'ai un petit garagiste a 800M de chez moi a qui j'ai récupérer son tel.et aussi un numéro pour une dépanneuse au cas où! :P
première chose, regarde ce que c'est comme carbu. si c'est de l'origine, touche à rien si c'est un edel ou holley, fais vite fait un réglage.






C'est trés mal vu, le port, dans ces pays là...;)Il n'y a donc pas de port chez Saïd... :unsure:
La bonne datte, pour un bateau qui est du côté des Emirats, jusque là, ça paraît normal...Deglet Nour, je suppose ?avec la bonne datte