French Mopar Owner's Club

dodge5 écrit:

K J écrit:

l auto ne passait pas au ct car les feux de position n eclairaient pas assez fort, ...

Nan, sans dec' !:blink: recalée pour ça !

Ouai... Il a été ultra chiant a passer prêt de deux heures à la l observer dans tous les sens...

nico06 écrit:

c'est cool qu'il s'entraine sur la tienne !! il perdra moins de temps sur la mienne !! :P :P :P :P :P :P :P :P ;)

Mais t as pas de voiture Nico ?? :lol:

K J écrit:

nico06 écrit:

c'est cool qu'il s'entraine sur la tienne !! il perdra moins de temps sur la mienne !! :P :P :P :P :P :P :P :P ;)

Mais t as pas de voiture Nico ?? :lol:

attend un peu tu vas voir !!;)

nico06 écrit:

K J écrit:

nico06 écrit:

c'est cool qu'il s'entraine sur la tienne !! il perdra moins de temps sur la mienne !! :P :P :P :P :P :P :P :P ;)

Mais t as pas de voiture Nico ?? :lol:

attend un peu tu vas voir !!;)

Vivement.. . Tu dois commencer à être un peu impatient avec le temps !

K J écrit:

Laurent s attaque à l elec demain, car l auto ne passait pas au ct car les feux de position n eclairaient pas assez fort, et ça ne venait pas de la masse...

Les feux de croisement, pas les feux de position...
Et non c'était pas la masse, c'était une inversion de cosses électriques lors de la reffection du faisceau.

Bigger is better écrit:

Les feux de croisement, pas les feux de position...
Et non c'était pas la masse, c'était une inversion de cosses électriques lors de la reffection du faisceau.

la liste de mauvais remontage est de plus en plus longue .... :dry:

Bigger is better écrit:

K J écrit:

Laurent s attaque à l elec demain, car l auto ne passait pas au ct car les feux de position n eclairaient pas assez fort, et ça ne venait pas de la masse...

Les feux de croisement, pas les feux de position...
Et non c'était pas la masse, c'était une inversion de cosses électriques lors de la reffection du faisceau.

Ah cool, moins pire que prévu finalement !

jipé écrit:

Bigger is better écrit:

Les feux de croisement, pas les feux de position...
Et non c'était pas la masse, c'était une inversion de cosses électriques lors de la reffection du faisceau.

la liste de mauvais remontage est de plus en plus longue .... :dry:

Ouai tu l as dis... Heureusement que Laurent est la, je lui ai même demandé de jeter un oeil dans le pont, voir si il y a toujours de l huile, ou pas l huile d époque...

K J écrit:

nico06 écrit:

K J écrit:

nico06 écrit: Mais t as pas de voiture Nico ?? :lol:

attend un peu tu vas voir !!;)

Vivement.. . Tu dois commencer à être un peu impatient avec le temps !

la forme commence a revenir !! c'est bon signe !!!;)

Bon j'ai hate de la voir un peu cette auto... :P

mangodart écrit:
[quote]Bon j'ai hate de la voir un peu cette auto... :P[/quote

Bientôt bientôt ! :lol:

Au final, tu verras, tout ces petits détails seront un mauvais souvenir

RAF383 écrit:

Au final, tu verras, tout ces petits détails seront un mauvais souvenir

C est sur, j aurais surtout préféré plus de franchises des le départ sur certains points , mais bon c est comme ça...
L auto reste belle dans l ensemble malgré tout.

K J écrit:

L auto reste belle dans l ensemble malgré tout.

Dans la mesure ou on trouve que les 2èmes génération sont jolie... :side:

:P

J'en veux une !!!
J'en veux une !!!
J'en veux une !!!
J'en veux une !!!
(j'ai déjà un moteur et une boite pour elle!!!)

:kiss: :kiss: :kiss:

miam miam moi ausii c'est la plus sexy des barracuda;)