French Mopar Owner's Club

Envisage tu l achat d un pont élévateur? :dry:

Il faut surtout orienter son choix de poste à souder en fonction de l'utilisation future, si tu te cantonnes à de la restauration de carrosserie alors le JYS fera très bien l'affaire à un coût très compétitif, si tu comptes souder du plus gros alors les 115 Ampères maxi de soudage de ce genre de poste vont vite poser problème :( et il faudra voir plus gros, j'ai toujours l'expression en tête "pour qu'il y en ai assez, faut qu'il y en ai de trop" :lol: , j'ai donc opté pour un 160 A pour un prix de 1200 ;) et je ne regrette pas mon choix quand je commence à tartiner du 5 d'épais ou plus ;)

attention de ne pas prendre trop gros non plus car sinon la puissance mini n'est pas assez basse pour la carrosserie, j'ai un tig et un mig industriel ( commercy et SAF 600A) ben au mini on ne peut pas souder la carrosserie

Alors? Cette voiture?
Tu vas la chercher quand???

RAF383 écrit:

Alors? Cette voiture?
Tu vas la chercher quand???

Samedi ! J-2

ELLIOT écrit:

RAF383 écrit:

Alors? Cette voiture?
Tu vas la chercher quand???

Samedi ! J-2

Donc c'est bon?
C'est sur?
Tout est arrangé?

RAF383 écrit:

ELLIOT écrit:

RAF383 écrit:

Alors? Cette voiture?
Tu vas la chercher quand???

Samedi ! J-2

Donc c'est bon?
C'est sur?
Tout est arrangé?

Oui oui bien sur :p

bon ben on attend en même temps que toi ;)

perso, j'ai un mig TELWIN, et ça fait 23 ans qu'il tourne...
hormis la torche qui n'était pas démontable, il n'y a pas eu de soucis.
depuis, j'ai changé la torche d'origine pour une standard et instalé une prise standard sur le poste.
j'en suis enchanté, tant pour la tôle avec du 0.6 que sur un IPN de 200 avec du 0.8.

Et ranger le garage ? :P

bricabroc69 écrit:

perso, j'ai un mig TELWIN, et ça fait 23 ans qu'il tourne...
hormis la torche qui n'était pas démontable, il n'y a pas eu de soucis.
depuis, j'ai changé la torche d'origine pour une standard et instalé une prise standard sur le poste.
j'en suis enchanté, tant pour la tôle avec du 0.6 que sur un IPN de 200 avec du 0.8.

Bein oui j'suis d'accord , mais je pense que ton poste sort plus de 115 A avec un facteur de charge à 15% ;) parce que pour souder du 8 d'épais avec une bonné péné, bein 115 ampères de garçon coiffeur, ça le fera pas :S

J'ai eu la même réflexion que Arnaud ! C'est pas juste pour reconstruire la voiture, c'est aussi un investissement et si jamais je veux en faire autre chose, j'ai de la puissance en réserve :)

Tiens puisque tu es dans l achat de matériels auto et que ça coûte vite des sous en neuf. Tu peux voir également du coté des ventes aux enchères des commissaires priseur.
Je pense qu il y à moyens de faire de bonnes affaires. ;)
ici:http://www.interencheres.fr/ ensuite tu tapes:materiel garage

C'est demain putain ! :woohoo: :woohoo:

ELLIOT écrit:

C'est demain putain ! :woohoo: :woohoo:

:pouet: :pouet: :pouet: :guitare: