tout en éco et avec la puissance idéale... l'économètre existait déjà...merci qui???...merci Simca, notre distributeur automobile préféré!!!;) :)
Et aussi avec une bonne pression...d'huile bien sur.
tout en éco et avec la puissance idéale... l'économètre existait déjà...merci qui???...merci Simca, notre distributeur automobile préféré!!!;) :)
Et aussi avec une bonne pression...d'huile bien sur.
2)
c'est quoi comme indicateur l' "éco"? l/100km? conso instantané?
Très bonne question jeune homme !
Voilà le quizz de la semaine, retrouver le calcul, la formule du Performance Indicateur, Jean Christophe l'avait trouvé !!!
à savoir:
- que l'aiguille tourne de la droite vers la gauche plus on accélère.
- que les nombres indiquent des Gallons et non des Litres.
- que les 3 indications sont puissance, idéal et économie
J' ai complètement oublié la formule magique !!! ;)
Alors on préfère les HP que chasser le gaspi, glou glou mais vroum vroum !
Les graduations, 5, 10, 15, 25 représentent le nombre de Miles par gallon.. Plus on accélère, plus la distance diminue pour un gallon et l'aiguille se déplace de la droite vers la gauche vers power.
L'économètre est branché sur le carbu.
Alors on préfère les HP que chasser le gaspi, glou glou mais vroum vroum !
Les graduations, 5, 10, 15, 25 représentent le nombre de Miles par gallon.. Plus on accélère, plus la distance diminue pour un gallon et l'aiguille se déplace de la droite vers la gauche vers power.
L'économètre est branché sur le carbu.
Avec plaisir...
Donc une sorte de consommation instantanée, génial ;)