French Mopar Owner's Club

les travaux avancent.

Un petit usinage forcé pour faire passer les écrous des bielles dans le bas du cylindre, un gros nettoyage pour enlever tous les copeaux et on peu tout remonter.

après une journée de boulot, le vilebrequin, l'arbre à cames, les pistons, la distrib, changement de l'axe de la pompe à essence, pompe à essence.

ça commence à ressembler à quelque chose.:laugh:

j'ai un peu galéré pour le premiers circlip spirolock et puis après c'était top grâce à cette petite vidéo super bien foutue (pas aussi bonne que les tiennes bien sur fox;) ) http://www.youtube.com/watch?v=vOYH_WICGYM [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbf ... ge_006.jpg[/img]

En parlant de distrib, je n'ai pas trouvé le couple de serrage, qu'est-ce qu'il faut mettre ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/remontage_008.jpg[/img]

une dernière [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/remontage_012.jpg[/img]

jolie boulot

un peu de peinture pour être prêt le week end prochain avec le remontage des culasses. [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/culasses.JPG[/img]

et la pompe à huile [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/mel.JPG[/img]

Peux tu me mettre une photo de tes boulons de bielles, j'ai pas tout pigé !!! :P

Qu'est-ce que tu n'as pas compris ?

C'est ça que tu veux comme photo ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/photo-dba81e77cb051f2ea26472df186d0b32.JPG[/img]

Je ne voudrai pas dire de connerie mais j'ai l'impression que tes boulons sont montés à l'envers, normalement l'ecrou est vers le bas !!:huh: :huh:

En réalité tu n'as pas le choix, le filetage est sur le corp de la bielle. Je te posterais une autre photo dans le week end.

Ah! y a pas d'écrou !!! :P
j'irai me pieuter moins bête ce soir ! c'est la première fois que je vois ce genre de montage ?? :) je ne connaissais pas ces bielles avec le filetage intégré !!

romain écrit:

En parlant de distrib, je n'ai pas trouvé le couple de serrage, qu'est-ce qu'il faut mettre ?

>> Torque Specifications....;)

LEPLUM écrit:

je ne connaissais pas ces bielles avec le filetage intégré !!

Heeeeuu, mon Plum, t'es pas monté avec des bielles Eagle, sur ton stroker Muscle Motors ??
Parce que si c'est le cas, t'es en bielle comme ça:



Comme les miennes, quoi...

C'est exactement ça. Pouvais pas mieux faire.

Merci Bernard pour le lien. C'est super bien foutu.