French Mopar Owner's Club

elle etait dans ma présentation, mais la revoila :unsure:

coté qui fait mal :sick:

Cette couleur peut être beurck:sick: pour certain; moi j'adore je trouve ça classieux :P après un bon rafraîchissement elle va péter du feu de dieu cette tire

Elle est canon merci pour les photos:woohoo: :woohoo: :woohoo: je fais des concentrations depuis les années 80, elle me rappelle rien, et à l époque ou elle roulait il y en avait pas beaucoup qui n étaient pas bidouillées, rehaussées etc... Elle était pas dans le milieu je pense;)

dodgefred écrit:

fais comme sur le croquis en tirant un fil et en alimentant ton" sucre" ça devrait demarrer ;)

hooollla c'est du chinois pour moi

Tady écrit:

Elle est canon merci pour les photos:woohoo: :woohoo: :woohoo: je fais des concentrations depuis les années 80, elle me rappelle rien, et à l époque ou elle roulait il y en avait pas beaucoup qui n étaient pas bidouillées, rehaussées etc... Elle était pas dans le milieu je pense;)

elle etait sur suisse, le peut que je sais elle a plus passer de temps sous une bache, et 17 ans dans un box
elle etait gold avec le toit vinyl blanc, ce qui a pourrie le toit :sick:

Un pro ce dodgefred ;)
Si tu veux j'ai une résistance ballast que je garde en rabe chez moi au cas ou la mienne meurt :lol:

c'est bon a savoir,;)
je verrais avec cuda440 ce week end si c'est vraiment sa

Merci

:pouet:

Merci a couda 440
tip top elle ronronne :hic:

Alors?? qu'était-ce?

oui on voudrait savoir ;)

le fameux boitier bleu power qui sert a rien :cowboy:

et oui c’était bien le boitier additionnel qui foutait la merde au niveau de la bobine :angry: 2,3 fils coupés pour nettoyer et remettre le branchement d'origine et feux :lol:
autrement bien surpris par le fait qu'elle démarre bien et tourne rond après tant d'année sans avoir tourné ! plus qu'a lui refaire une belle carrosserie :woohoo:

cuda440 écrit:[/b]

et oui c’était bien le boitier additionnel qui foutait la merde au niveau de la bobine :angry: 2,3 fils coupés pour nettoyer et remettre le branchement d'origine et feux :lol:
autrement bien surpris par le fait qu'elle démarre bien et tourne rond après tant d'année sans avoir tourné ! plus qu'a lui refaire une belle carrosserie :woohoo:

Ça c'est une bonne nouvelle. J'en connais un qui doit avoir la banane

Change quand meme ton sucre (resistance ballastre) et prévois un boitier ECU d'avance au cazou sinon tu l'auras dans l ecu :P