French Mopar Owner's Club

Mon préféré, même si je préférais l'ancienne version avec capot, mais là ça ferme plus visiblement :P .

Dode5 celle-ci est pour toi;) !

Le niveau des rods français égale maintenant régulièrement celui des rods californiens:woohoo: ! (faut dire aussi qu'il y'a de l'import hein:lol: ).

MA-GNI-FIQUE.

Nos amis suisses sont aussi de la partie, ce 34 est présent tous les ans:) .

Bien cool tout ça ! Je vous met le lien de la construction du coupé 39 (pas 40 Dodgefred ! :P ), ça permet de voir la masse de boulot !
http://hot-rod.forumactif.com/t3851-con ... u-coupe-39

max écrit:

MA-GNI-FIQUE.

Tu m'etonne, c'est celui d'un pote Jacques, un boulot de fou, et le dessous est pareil !;)

max écrit:
Nous attendrons alors qu'il termine une sieste bien méritée sur un banc en bois d'arbre pour effectuer un essai routier :P .
[/quote]

Bilan : un banc en bois bien gonflé, c'est plus confortable qu'un matelas dégonflé...

Et puis je mets quand même les quelques mopar présentes.
D'abord Fabien qui était là en tant que représentant du MOC.

La Zootmobile:) .

Coronet avec des portes en trop :P .

dodge5 écrit:

Tu m'etonne, c'est celui d'un pote Jacques

Et au concours, il a gagné, le Jacques pote?
:blush:

La Dart 65 d'un de mes potes. Pas roulée depuis des années, un coup de clef et c'est reparti:) !

Je précise que là aussi Fabien a dû intervenir avec de la durit pour réparer cette grosse fuite d'essence. (c't'équipe de bras cassés :P !)
Donc, pour tout ça, je tiens à le dire encore une fois MERCI POUR TOUT FABIEN!!!