Cuda 72 fiabilisation

[vettefab]

Avec cache culbuteurs d'origine en tôle, joint en liège.

Il faut le coller uniquement côté cache culbu avec du Permatex High Tack, ou Loctite 5923.
À défaut, un film de pâte à joint silicone qui durcit étalée le plus finement possible.

On le met en place et on serre du bout des doigts pour la nuit.
Le lendemain quand la colle est sèche on met de la graisse sur le liège côté culasse, et on serre très gentiment et progressivement jusqu'à noter un léger écrasement du joint mais sans déformer la tôle du cache culbu.

La graisse permettra de défaire les caches plusieurs fois pour contrôle et réglage sans remplacer le joint à chaque fois.

Si on ne colle pas le joint au préalable il glisse sous la pression de la vis et peut craquer ou uniquement être écrasé sous la vis, mais en repoussant la tôle du cache culbu un peu plus loin, entraînant des fuites.

Des "rondelles" en chapeau de gendarme type Mopar Performance P4349620 sont en général une bonne idée pour préserver un cache culbu tôle des déformations excessives.

[Stf13500]

Merci pour le tuto , je vais pouvoir commander tout ça.


Le type de graisse, y a une préférence?

[vettefab]

Rien de spécial, graisse multi ou universelle c'est bien, la même que tu utilises pour graisser les rotules etc...

[Stf13500]

Merci
Les rondelles que tu cites, elles se mettent comme des rondelles classique ? La vis rentre dedans ? Il me semble en avoir vu sur la cuda mais j'ai pas l'impression que ce soit au niveau des vis. je regarderais ça de plus près quand je rentre.
Encore merci.

[vettefab]

Oui, comme ça :

s-l400.jpg (30.23 Kio) Consulté 4790 fois

[Stf13500]

Salut l'équipe , comment allez vous?

J'ai besoin de faire appel aux grands sages du forum , voir même invoquer leur toute puissance !!!

Pouvez vous m'aiguiller pour trouver ces supports d'ampoule de feux arrière svp? Où quelque-chose qui s'adapte en lieu et place.

Petite sortie hier soir, feux arrière, clignotant, etc. . ont fait feu d'artifice eux même. J'ai regardé ce matin vite fait avant que le soleil décide de me cramer : plusieurs fils bien abîmés, gaine brûlé, cosse morte, vis de masse tenu par silicone,suport d'ampoule bien abîmé niveau contact ampoule..... ( Merci les bricoleurs du dimanche )

Je vais refaire l'intégralité du faisceau a l'arrière jusqu'à l'habitacle , je devrais m'en sortir. Juste je ne trouve pas des supports d'ampoule neuf et pareil pour les 2 latéraux arrière.

Merci a tous pour votre aide et la biz

[FredP]

Hello, y'en a sur ebay : https://www.ebay.com/itm/374750886097

[Stf13500]

Merci Fred