Manque les clignos ! Et aussi les connexions des jauges aux différents capteurs (non présents sur le schéma).

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Oué mais c'est pas un problème, ma priorité est le fonctionnement moteur.... Je ne veux pas faire de conneries

Cherche sur internet allumage 4 ou 5 broches mopar

Ce genre de schéma qu'il me faut ?

Le Ballast resistor, c'est la résistance d'empierrement ?

Ha ha la traduction .... On est pas dans les voies ferrées ici, on parle pas du même ballast !


Je ne comprends d'ailleurs pas l'utilisation d'un ballast avec un allumage électronique, autant rester aux vis platinées ...

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Phil Courant, Pau (64)
Imperial 1957 Crown convertible / Dodge Monaco wagon 1973 / Mercury 4drHT wagon Voyager 1957
http://www.ch300imp.com/
http://www.amerisud.fr/

Désolé Phil, mais je ne connais pas ce système, c'est pour sa que je peux poser des questions qui peuvent paraître conne pour certains

Bonjour à tous et désolé pour mon absence un peut longue...
Le moteur est maintenant couplé à la boîte pour un futur essai de démarrage qui s'annonce très proche.
Pour l'allumage, j'ai cherché un peut et j'ai trouvé lol
J'ai de l'allumage, (théoriquement calé ) il ne me reste plus qu'à monté les cache culbuteur, mettre une arrivée d'essence provisoire. Je pris déjà

parfait ca fait nous suivre la suite

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Road runner 383 1969

Jolie, 318ci 4bbl d'origine du coup ? au vu du thermoquad … c'était pas si nul la fin des seventies, j'ai lu récemment qu'ils avait les même arbres à cam que les derniers 340ci, ça doit être plutôt sympa pour un 318ci stock

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Plymouth Scamp 73' - Slant-six 225ci

Joli projet et courageux car il y a pas mal de boulot

Bonne chance pour la réalisation et hâte de voir l’évolution

Oui plym'scamp, j'ai préféré le faire à l'origine pour me simplifier la tâche. Peut-être que des améliorations viendront une fois la voiture fini...

Je ne connais pas vraiment la spécificité de ces moteur, j'ai pris ce qu'on m'a proposé lol

Essai de mise en route en rentrant du boulot ce soir, je vous tiens au courant

Excellente nouvelle !
Le moteur a démarré sans aucun problème


J'ai filmer l'exploit mais je ne pense pas qu'on puisse en mettre....

Il ne me reste plus qu'à faire la boîte de vitesse

Ta bien raison, ça devrait être largement suffisant pour le petit gabarit de ton projet. Personnellement, je trouve que le look stock collera mieux à ton rod, donner la sensation que c'est le block d'origine je trouve ça sympa. Et puis l'argent et le temps économiser serviront pour les finition bon courage pour la suite

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Plymouth Scamp 73' - Slant-six 225ci

Voici la vidéo du démarrage de mon moteur...

https://youtu.be/0irxDpZ5twQ

J'ai déjà redemonté la boîte pour lui faire un bon nettoyage