nouveau en challenger rt 1970
Re: nouveau en challenger rt 1970
C est ce que je vais faire si j ai bien confirmation que la pompe débite bien..
Re: nouveau en challenger rt 1970
Bon malheureusement la pompe débite bien .. le soucis se trouve donc ailleurs.
Pas d autres choix que d ouvrir le bloc. Je suis actuellement en contact avec le vendeur afin de trouver une solution.
Pas d autres choix que d ouvrir le bloc. Je suis actuellement en contact avec le vendeur afin de trouver une solution.
Re: nouveau en challenger rt 1970
Je pense qu'il y a une canalisation /passage d'huile bouché ....
Mais au fait un test avec un autre mano de pression a été fait
Mais au fait un test avec un autre mano de pression a été fait
Re: nouveau en challenger rt 1970
Oui oui le test a été fait avec un manomètre qui a été testé avantBoby 37 a écrit :Je pense qu'il y a une canalisation /passage d'huile bouché ....![]()
Mais au fait un test avec un autre mano de pression a été fait
Re: nouveau en challenger rt 1970
Si il y'a eu assez de limaille pour colmater le filtre et que tout est passé par le by-passe, j'ai bien peur que tout soit ruiné...
Si les coussinets sont dans l'état de la pompe c'est pas la peine de chercher de la pression. Reste à prier pour que les fûts ne soient pas rayés aussi.
Si les coussinets sont dans l'état de la pompe c'est pas la peine de chercher de la pression. Reste à prier pour que les fûts ne soient pas rayés aussi.
Re: nouveau en challenger rt 1970
On a retiré le premier palier et les coussinets n était pas spécialement abîmé..
A priori je vais devoir attendre un expert de l assurance avant d ouvrir quoi que ce soit..
A priori je vais devoir attendre un expert de l assurance avant d ouvrir quoi que ce soit..
Re: nouveau en challenger rt 1970
Ça sert à quoi l'assureur? Pour une éventuelle partie juridique? Parce que sinon à part remarquer que cette voiture n'est pas d'origine je vois pas.eblood a écrit : A priori je vais devoir attendre un expert de l assurance avant d ouvrir quoi que ce soit..
Re: nouveau en challenger rt 1970
Pas d'inquiétude ....connaissant le vendeur je suis sûr qu'il ne te laissera tombereblood a écrit :C est ce que je vais faire si j ai bien confirmation que la pompe débite bien..
Re: nouveau en challenger rt 1970
@+
Dernière modification par Pass34 le 14 déc. 2018, 13:09, modifié 1 fois.
Re: nouveau en challenger rt 1970
Malheureusement oui c est bien pour ça..max a écrit :Ça sert à quoi l'assureur? Pour une éventuelle partie juridique? Parce que sinon à part remarquer que cette voiture n'est pas d'origine je vois pas.eblood a écrit : A priori je vais devoir attendre un expert de l assurance avant d ouvrir quoi que ce soit..
Re: nouveau en challenger rt 1970
Pas trop envie de me prononcer la dessusBoby 37 a écrit :Pas d'inquiétude ....connaissant le vendeur je suis sûr qu'il ne te laissera tombereblood a écrit :C est ce que je vais faire si j ai bien confirmation que la pompe débite bien..
Je suis pas du genre a laver mon linge sale en famille mais je tombe de relativement haut..
Re: nouveau en challenger rt 1970
Encore toi et tes posts qui servent a rien ?? Je vais être poli, arrêté de poster sur ce sujet stp, a part me saouler tu ne sers a rien et tu l as fait des ma présentation.. ce club et les forums en général m ont aidé à réparer tous les soucis que je ai rencontré sur les voitures et c est bien l esprit que chacun espère y trouver. Des posts comme le tien n ont pas leur place dans un forum de passionné.Pass34 a écrit :Comme je l'écrivais en début de post ... le club ne peut pas faire grand chose pour Toi et ton auto !!! En voulant trouver et constater les bobos sur ton char, c'est trop tard pour une expertise , il ne fallait pas ouvrir le capot .... maintenant trouve une solution à l'amiable.Pass34 a écrit :Bonsoir, belle auto , bon choix,
Nous ne pouvons pas grand chose pour toi, soigner par correspondance, les médecins ne le font pas.
Et donner des avis plus ou moins objectifs ne sont pas nécessairement positif pour le club. C'est un Colector, un show car à conserver et ne pas user. Bonne route.
Bon courage, il n'y a pas de dégâts corporels, que de la mécanique.
Re: nouveau en challenger rt 1970
eblood a écrit : Encore toi et tes posts qui servent a rien ?? Je vais être poli, arrêté de poster sur ce sujet stp, a part me saouler tu ne sers a rien et tu l as fait des ma présentation.. ce club et les forums en général m ont aidé à réparer tous les soucis que je ai rencontré sur les voitures et c est bien l esprit que chacun espère y trouver. Des posts comme le tien n ont pas leur place dans un forum de passionné.
Salut pourrai tu être un peu plus respectueux en vers les membres du club stp.
Il ne t’as rien dit de mal ... juste te prévenir ou informer.
Dans son commentaire il a raison les membres du club ne peuvent rien à ce niveau.
Au pire te conseiller c est tous.
Maintenant à toi de t arranger avec l ancien proprio
Qui a déjà était dans ton cas en achetant une auto et qui lui ai arriver le même style de sousis après son achat.
Il doit être à même de comprendre et pourra surment t aider.
Voilà bonne continuation.
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dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona
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Re: nouveau en challenger rt 1970
Bon j ai pas du comprendre quelque chose au niveau du fonctionnement de ce forum.. me prévenir de quoi ou m informer de quoi ? Mis a part les différentes idées de pourquoi ce moulin a 2 de tension je ne demande rien et j implique personne, si ? Dépanner a distance bien sûr que non, par contre donner des idées du pourquoi du comment, je pense que c'est est a cela que sert ce forum non ? Et les gens qui ont répondu m ont bien aidé. Mon sujet ne porte certainement pas de quoi que ce soit avec l ancien proprio mais bien du moulin et la clairement le sujet est en suspens. Je répondais juste aux gens qui me demandait ou j en étais. Concernant pass34 ça fait juste 4 fois qu il me dit que cette voiture n est pas faite pour rouler et que le forum ne sert pas a aider les gens a distance.. alors ouais comme tout le monde j ai mes limites niveau patience.






