BRAVO à TOUS CEUX QUI ONT VOTE pour la MACRONNERIE

http://pro.largus.fr/actualites/un-malu ... 89399.html

Un malus sur les VO de plus de 10 CV
Les voitures d'occasion de puissance respectable vont se voir affublées d'un malus l'an prochain. A présent, seuls les véhicules qui émettent plus de 200 g de CO2 par kilomètre sont soumis à une surtaxe.
Les occasions vont aussi y avoir droit ! Selon un amendement au projet de loi de finances 2018, présenté par le député Joël Giraud et adopté en commission, les véhicules d'occasion seront redevables d'un malus à partir de l'an prochain. Toutes les occasions ne seront pas concernées cependant : seulement celles qui revendiquent une puissance fiscale de plus de 10 CV, ce qui représente toute de même une part importante du marché.
Le malus sur l'occasion existe aujourd'hui, mais il est plus symbolique qu'efficace : seuls les véhicules qui émettent plus de 200 g y sont soumis, avec des montants très contenus.

La volonté du député LREM est de taxer de 100 € de malus les voitures de 10 et 11 CV ; de 300 € celles de 12, 13 et 14 CV ; de 1000 € celles de 15 CV et plus. Joël Giraud ne fait pas mystère de l'dée qui l'anime : "Alors que les véhicules hybrides rechargeables de type SUV échappent au malus assis sur le CO2, le nouveau barème permettra de lever une taxe sur ces véhicules lors de leur revente. En effet, ces véhicules peuvent atteindre jusqu'à 20 CV (...) voire plus (42 CV pour une Porsche Panamera turbo S E-hybrid) et restent donc fortement émetteurs de CO2 lorsqu'ils ne roulent pas en mode électrique" indique t-il.

Sans doute dans un souci d'altruisme, le député précise aussi que "la taxe est réduite d'un dixième par année entamée depuis la date de première immatriculation". Un VO de 10 CV qui a deux ans ne paierait par exemple que 80 € de taxe.

Avant d'être définitif, cet amendement devra encore faire l'objet de divers examens à l'Assemblée comme au Sénat.

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

put** de m****, bientôt les godasses seront taxés car on pourra plus rouler

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

Bientôt ils nous mettront une taxe CO2 car on respire...

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1966 Chrysler New Yorker

Donc un véhicule de 10 ans et plus paye 0

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

pas certain ! c'est peut etre un LOGARITHME

c'est pas ce qui est dit dans l'article, 10 % d'abattement par année depuis la date de 1er mise en circulation

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Jean-Philippe
strive for progress, not perfection.
New Yorker Sedan Deluxe 1953
Dodge Van Ram B250 1983
Dodge Coronet 440 1966

ça commence à faire chier serieusement de toujours taper les voitures!!!!!!!!!!!!!
et les camions ils polluent pas ?
et les bus ils polluent pas ?
et les avions au kero ils polluent pas ?
et les bateaux au fuel lourd ils polluent pas ?
et leurs putains de voitures electriques ,que fera t'on des batteries en fin de vie quand on sait qu'il ne faut meme pas jeter la pile d'une montre!!!!!!!!!!
ils nous casse les couilles tous ces donneurs de leçons,qu'ils aillent se jeter à la mer ,ça fera de la place!!!!

sans parler de la taxe prouts, 2 fois plus élevée à cause du mélange de gaz

Tu prends un véhicule de 10 ans puis 6 ans apres tu le met à la benne puisque plus de 17 ans interdit de rouler donc c est vraiment pour taxer le bas de l échelle

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dodge fever charger forever
dodge charger 69 440 R/T tous fonctionne...
dodge charger 70 projet daytona

Sur ces points là, franchement, le citoyen lambda parle sans savoir, car qui connait la taxation de ces moyens de transport ?
On connait tous la fiscalité de nos voitures, forcément, mais ces autres engins là, on y connait rien.
Si ça tombe, ils sont aussi taxés, voire plus que nos voitures ... On ne sait pas.

Pour ce qui est de la pollution des camions, le chantier est ouvert...
https://www.challenges.fr/automobile/ac ... co2_506174

Pour le reste, il est sûr qu'un camion ne paie pas les péages proportionnellement à son poids...

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1966 Chrysler New Yorker

Encore heureux, déjà qu'on évite de la prendre parce que entre 50c et 1€ du km ça fait mal au cul...