faut voir ça quand tu auras fermé le toit... si tu soudes au TIG ça devrait le faire mais entraines toi avan t

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

Il faut mieux souder au mig ca chauffe moins

Refermer le toit c'est presque le plus facile en fait car si les tôles sont bien coupées en bord à bord la soudure sera facile car le toit est epais et pour ça le tig est au top
Non là où j'ai galeré c'est pour reboucher la gouttière et la souder au renfort car c'est vraiment de la feuille à cigarettes et du coup la frontière entre la fusion du métal d'apport et le perçage de la tôle est très mince

Greco j'ai qu'un tig donc je fais avec
Et je le ferai par point à chaque opposé comme ça ça aura le temps de refroidir

en ce moment je suis ce tuto pour moi c'est une des + belles modifs http://ramchargercentral.com/projects/f ... n#lastPost

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Moi aussi et je trouve que le gars commence à bien toucher niveau carrosserie, surtout quand on voit
ce qu'il a fait au niveau du toit !!

le travail de soudure est super impressionnant

un tuto super interressant et pleins de modifs sympa pour nos bestiaux http://www.dieseltruckresource.com/foru ... ed-296686/

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super intéressant j'ai vraiment hâte de le voir à la fin, même si j'avoue que je ne suis pas fan des rétros qu'il va poser
par cotre c'est vrai que les aérations de portière c'est carrément pas une mauvaise idée
et que dire de la base, elle est magnifique
et pour le plafond, je suppose qu'il le rivte car il va par la suite mettre un ciel de toit ?
si seulement je pouvais trouver une cabine prête dans cet état là

Pour le plafond je sais pas trop... En tout cas j 'adore ces modifs et ça inspire.... j'ai envie de le faire même si mon toit est ok.. je vais relever les emplacements des aérations avec des gabarits sur les portes de Ramcharger 90 que j'ai en rabe.. Apres c'est facile à faire...

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pour les portières ça me tente bien aussi et puis autant que j'en profite vu qu'il est à repeindre mais j'irai chercher des aérations lambda à la casse ça sera beaucoup plus facile pour moi à trouver

c'est tellement AIRTIGHT que pour fermer il faut claquer les portes. si ça peut eviter ça

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Pièce en fabrication

Sinon j'ai fait la dernière soudure sur la gouttière ce soir plus qu'à meuler tt ça, protéger et je vais commencer à me pencher sur la protection du reste du toit et l'insonorisation...

excellente idée vaut mieux le faire maintenant qu 'en plein eté

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