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 Sujet du message: Présentation & projet MOPAR
MessagePosté: Ven Aoû 26, 2016 5:56 pm 
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Enregistré le: Jeu Aoû 25, 2016 6:20 pm
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Bonjour à tous,

Je me présente, Cédric, 37 ans expatrié de la RP en Normandie!

Je suis passionné par ce qui roule et qui à un moteur, surtout si il procure des sensations!
Ex-motard, j'ai troqué mon deux roues pour une Mustang coupé 66 que j'ai fait importer de Californie en 2014. Fini les plaisirs solitaires et bienvenues aux balades en famille.

Mais voilà, il y a tellement de voitures US à découvrir que l'envie d'une Mopar me reprend. J'envisage donc de me séparer de la Mustang pour acheter une challenger des 70's, voir même une Plymouth duster. Je serai bien heureux de trouver une Chally code H saine.
Ne connaissant pas très bien les MOPAR il était essentiel de m'informer sur celles-ci avant de passer à l'acte. :mrgreen:

Pour l'instant je scrute les annonces aux US et canada histoire de voir les tarifs et états, mais c'est un peu la jungle! En France l'offre est quasi inexistante....
Donc avant de vendre la Mustang j'aimerai voir si ce projet est réalisable.

Bon je retourne parcourir votre forum qui regorge d'infos!

++

Cédric

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MessagePosté: Ven Aoû 26, 2016 10:16 pm 
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Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
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Y a une belle tite duster à vendre sur lbc. 17000e, v8 318 boite meca 4 rapports.
Elle a l'air propre.

Ça peut être un début ?


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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 12:27 am 
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Enregistré le: Jeu Aoû 25, 2016 6:20 pm
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Oui j ai vu, la seule en annonce en France. J en ai vu deux autres en Hollande avec des 340 mais boite auto.

Bon en priorité je privilégie la challenger, mais je garde sous le coude.

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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 6:43 am 
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Le code H.. le meilleur moteur! ^^
oui aux small block plein de vie!

Bon courage pour trouver une chally 340, je ne sais pas s'il y en a bcp en france..


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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 7:04 am 
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je vois pas trop l'intérêt de passer d'un 289 à un 318 :? , un 340 c'est bien, j'adore j'en ai un, seulement dans un A body qui est plus léger qu'un E body, essaye en une on sait jamais, après du big block c'est pas le même budget à l'achat et en fonctionnement :D

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 11:06 am 
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Automate33 a écrit:
Bon courage pour trouver une chally 340, je ne sais pas s'il y en a bcp en france..


C est sur qu il doit pas il y en avoir des masses. A moins d un coup de bol un import me paraît plus réaliste.

VINCENT a écrit:
je vois pas trop l'intérêt de passer d'un 289 à un 318 :? , un 340 c'est bien, j'adore j'en ai un, seulement dans un A body qui est plus léger qu'un E body, essaye en une on sait jamais, après du big block c'est pas le même budget à l'achat et en fonctionnement :D


C est bien mon raisonnement oui. Le duster 340 doit etre bien sympa. Bon pour l essaie ca va être compliqué je crains.. :whistle:
Donc un 340 ou rien... :neutral:

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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 11:55 am 
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Puisque qu'on parle de Duster/Demon, connaissez vous ce spécialiste en NL ?

Que pensez vous de ces deux annonces au niveau prix préstations :think: :
http://www.pedaltothemetal.nl/cars/63/Dodge/Demon

http://www.pedaltothemetal.nl/cars/20/P ... 20restored

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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 8:11 pm 
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ben tu vas en Hollande et tu les essayes :mrgreen:


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MessagePosté: Sam Aoû 27, 2016 9:13 pm 
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Se serait pas aussi loin j y aurai deja fait un tour :mrgreen:

Mais là c etait plus pour savoir si quelqu un connaissait ce garage qui a l air d avoir de tres belles voitures et aussi de savoir si ces deux voitures étaient au prix du "marché "

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MessagePosté: Dim Aoû 28, 2016 9:53 am 
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salut et bienvenue

Desmo a écrit:
Se serait pas aussi loin j y aurai deja fait un tour :mrgreen:

"


un conseil avec tout ce qui est "pro" de la revente: apporte un bon aimant pour détecter les caisses choucroutées parce que c'est loin d'être rare, surtout quand elles sont "fresh repaint" comme celles que tu a mis en lien :whistle:

ça vaut surtout pour la violette qui est encore en plaque US. pourquoi n'a t elle pas trouvée preneur là bas si elle est aussi nickel que le vendeur le prétend?


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MessagePosté: Dim Aoû 28, 2016 11:06 am 
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Localisation: Eyguieres dans le 13
quand tu lache entre 25/30000e ça ne vaut pas le coup d'aller faire un tour aux USA pour aller y déniché une jolie caisse ?

un billet entre 500 et 800e
location d'une voiture 300/400e
hotel 500e
bouffe et bricole 500/700e
tu y reste une semaine et tu en prend plein les yeux

avec 2500e maxi a mon avis tu t'en sort


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MessagePosté: Dim Aoû 28, 2016 11:43 am 
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Messages: 368
enoss a écrit:
salut et bienvenue
Desmo a écrit:
Se serait pas aussi loin j y aurai deja fait un tour :mrgreen:
"

un conseil avec tout ce qui est "pro" de la revente: apporte un bon aimant pour détecter les caisses choucroutées parce que c'est loin d'être rare, surtout quand elles sont "fresh repaint" comme celles que tu a mis en lien :whistle:

ça vaut surtout pour la violette qui est encore en plaque US. pourquoi n'a t elle pas trouvée preneur là bas si elle est aussi nickel que le vendeur le prétend?


Oui l'aimant, j'ai gardé le réflexe de la mustang.
Merci Enoss

Banshee a écrit:
quand tu lache entre 25/30000e ça ne vaut pas le coup d'aller faire un tour aux USA pour aller y déniché une jolie caisse ?

un billet entre 500 et 800e
location d'une voiture 300/400e
hotel 500e
bouffe et bricole 500/700e
tu y reste une semaine et tu en prend plein les yeux

avec 2500e maxi a mon avis tu t'en sort


Ah c'est clair que c'est le plus intéressant financièrement, surtout qu'on joint l'utile à l'agréable.
Ce qui me fait un peur c'est de pas trouver ce qu'il faut une fois sur place dans le temps donné.

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MessagePosté: Dim Aoû 28, 2016 1:38 pm 
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Localisation: 74 Groisy Haute-Savoie
alors les US, je mets juste un bémol, si tu n'as pas de contact qui te réduit tes recherches, ça va être compliqué, ou alors tu cours chez les marchands là bas et ils sont comme ici !!

je vais au mini une fois par an aux US, oui je vois des caisses sympas à des prix sympas, après il faut gérer le paiement (environ 4 jours à une semaine pour un virement international), il faut gérer l'enlèvement de la voiture (çà, en une journée, ça peut être réglé), il faut avoir trouver ton transporteur maritime sinon tu vas empiler les frais transport, stockage, transport !!

puis il te faut une voiture sans lien c'est à dire que le vendeur n'a pas de crédit sur la caisse sinon tu peux attendre jusqu'à un mois que le title soit rendu par la banque !!

alors oui les US c'est bien, je suis le premier à le dire mais avec des contacts, sinon la France est bien avec ses controles techniques et regarde du coté des particuliers, dans les concentres, il y a souvent pas mal de voitures à vendre, regarde vers la suisse ou l'Allemagne qui ont aussi des CT strictes !!


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MessagePosté: Dim Aoû 28, 2016 3:47 pm 
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Merci pour ces précisions Lilian qui ont leur importance. Pas evident tout ça!

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MessagePosté: Lun Aoû 29, 2016 6:32 am 
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Localisation: AUBENAS
Desmo a écrit:
Merci pour ces précisions Lilian qui ont leur importance. Pas evident tout ça!

Donc vas en Hollande, la violette, si les photos sont les "bonnes", elle a été refaite, je vois pas où serait le loup.
Ce qui m'embête c'est le prix, il y a moins de dix ans les a body valaient moitié moins, merci les spéculateurs.............


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