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phil64
 Sujet du message: Re:additif carburant
MessagePosté: Mar Mar 25, 2014 12:23 am 
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C'est bien ça mais en fait si c'est une bobine Flame Thrower, mieux vaut la brancher avant le ballast (donc au + venant du contact). Et donc tu supprimes le ballast, voir Figure 2. Dans tous les cas le fil rouge du module se branche sur le +12V donc avant le ballast si tu tiens à le conserver.


Image

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Phil Courant, Pau (64)
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