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MessagePosté: Ven Mar 07, 2014 7:37 am 
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je suis allez au boulot avec ...et ce aujourd'hui aussi

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MessagePosté: Mar Mar 11, 2014 8:03 pm 
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Mopar addict confirmé
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Les beaux jours sont là et du coup les premiéres fleurs prennent leurs couleurs... :lol:

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MessagePosté: Mar Mar 11, 2014 8:35 pm 
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:woohoo: :woohoo: Whaou !!! ça pète !! ça avance super bien , tu vas vraiment être prêt pour Clastre !!! :pouet:

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Page blanche !!


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MessagePosté: Mar Mar 11, 2014 10:49 pm 
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Mopar addict confirmé
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Peter écrit:
Citation:
:woohoo: :woohoo: Whaou !!! ça pète !! ça avance super bien


Merci :blush:
Juste un coup de pinceau histoire d'avoir des dessous propres et pour Clastres y'a encore du chemin... ;)


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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 9:29 am 
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dodgefred écrit:
Citation:
allez courage tu tiens le bon bout;) :P :lol: c'est comme avec les femmes le meilleur c'est les preliminaires:lol: ;) :P :whistle:


Oui, parce que quand viens le moment de payer, c'est déjà moins glam'...

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.

Hep taxi !!


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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 6:11 pm 
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ah parce que tu payes toi?:lol::lol: moi pas juste de petits frais: le restau, le cinoche, les nouvelles pompes ,le demenagement , la nouvelle caisse, la nouvelle teloche :blink: :lol: :lol:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit :dance:


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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 6:14 pm 
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dodgefred écrit:
Citation:
ah parce que tu payes toi?:lol::lol: moi pas juste de petits frais: le restau, le cinoche, les nouvelles pompes ,le demenagement , la nouvelle caisse, la nouvelle teloche :blink: :lol: :lol:



:blink: punaise!!! tout ça pour une p..e!!!!!! ça fait cher quand même!!! :P :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

mais en contre partie, elle supporte tout le reste et ça, ça n'a pas de prix! ;)


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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 6:19 pm 
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Localisation: sur la terre planet earth
ça y est tu t'es remis de ta carbonnade? ET DE TA GAUFRE CHANTILLY? :P

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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 7:58 pm 
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J'ai passé quasi toute la journée à extraire la vis de pompe à eau de mon bloc qui avait pété.Parce qu'il a fallu extraire d'abord le "tourne a gauche" qui avait pété dans le trou que je venais de faire, puis le foret de 4mm pété aussi et enfin après avoir réaffuté 4 fois mes forets (forcément, quand on essaie de percer un tourne a gauche bloqué dans une vis, les forets s'usent vite!) et percé de travers, j'ai enfin pu extraire ce qu'il restait de vis de pompe!
bon le bloc est plus très joli mais il reste suffisamment de matière pour mettre une tige filetée quand BiB m'aura rendu mon bloc!

car oui, le RB est entre de bonnes mains maintenant!

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charger 69 avec 413 cid:en constante renovation....charger rules!


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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 8:19 pm 
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bonne nouvelle;) :P

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MessagePosté: Mer Mar 12, 2014 9:34 pm 
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Si le filetage n'est pas trop endommagé, tu peut coller la vis au frein filet... sinon il y a toujours l'helicoil.

... En fait "tourne à gauche" c'est une faute de langage assez courante... en réalité c'est un "extracteur de goujons" ou une "queue de cochon"

Le "tourne à gauche" c'est tout simplement le porte taraud qui te sert aussi bien pour un taraud que pour une queue de cochon.... bref j'arrête de faire mon prof. :P ;)

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
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MessagePosté: Jeu Mar 13, 2014 10:12 am 
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dodgefred écrit:
Citation:
ça y est tu t'es remis de ta carbonnade? ET DE TA GAUFRE CHANTILLY? :P


Oh oui!!! Merki!! ;)

et toi? ça a été? t'as aimé?


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MessagePosté: Jeu Mar 13, 2014 11:52 am 
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woui bien bon à refaire;) :P

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MessagePosté: Sam Mar 15, 2014 8:15 pm 
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Aujourd'hui un peu de câblage de batterie et de quelques bricoles, pose d'un coupe-circuit et de la sonde de pression d'huile:) .
La musique est revenue dans la voiture, c'est cool pour bricoler :P !

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
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MessagePosté: Sam Mar 15, 2014 9:01 pm 
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j'espere que tu as une bonne batterie ou un bon chargeur;) :P :lol:

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