Mopar owner's club
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MessagePosté: Dim Mai 12, 2013 9:09 pm 
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Mopar warrior
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Enregistré le: Lun Jan 14, 2008 5:07 pm
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max écrit:
Citation:
Une belle entraide au sein du club, surtout quand l'un des deux se cogne 300 bornes pour aller aider l'autre!
Bravo les gars;) !
Du grand Peter ça! Et le pire, c'est que ça me surprend même plus...
Profite bien de ta Duster maintenant mec:) !


carrément, un mec vraiment SUPER ce PETER !!!! ;) pis un génie de la mécanique !
par contre attention, c'est qu'il à un bon appétit le garçon :P
mais c'est pas 300 bornes qu'il à fait... c'est 400 !!!

oooh que ouaip que je vais en profiter...
d'ailleurs première sortie ce week-end (si il fait beau of course) ou mustang nat' de la ferté gaucher histoire de les ridiculiser avec mon puissant Slant siX !
et après pourquoi pas aller à Santa-Pod en convoi avec d'autres membres du club ?! :woohoo:

Citation:
Espece de gros con va ! Ptaing passer quinze fois dessus alors qu'en fait y avait rien de sorcier ............. CONASSE VA !

:blush: oui oui !bon ben oui voila !! ca arrive rhoooo :blush: mais je sais que je suis sûr d'être capable de faire encore pire.. :side:

Citation:
:P y avais de la lumière , j'me suis arrêté
Une chouette journée , ça faisait longtemps que j'avais pas mangé Mc-do !
maintenant y'a plus qu'a rouler , et faire des tas de rencard sympa !!

hahaha c'est pourtant pas l’éclairage de mon parking souterrain qui à du t'attirer... je pencherais plutôt pour l'odeur d'un MC fleury au daim et nappage chocolat :lol:
en tout cas c'est une super chouette journée pour moi... maintenant ce sont les voisins qui vont peu etre regretter ton passage... parce que ca va vrombir sous les fenêtres à Disneyland maintenant :vraoum:: !!
et ouiii alors c'est quoi-quand le prochain rencard du MOC ???

et puis merci aussi à ceux qui m'ont donné des conseils pour essayer de résoudre mon satané problème..; et vous éloignez pas trop parce que je sent qu'il y en a d'autres à venir hein !!:lol:


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MessagePosté: Dim Mai 12, 2013 9:22 pm 
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Mopar retraité
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tjhooker écrit:
Citation:
par contre attention, c'est qu'il à un bon appétit le garçon :P


Et voila la reputation que tu me fais !!! :P



:whistle: ha bon , j'ai déja cette reputation :blush:

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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 2:59 pm 
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Mopar warrior chef
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tjhooker écrit:
Citation:
CA Y EST ELLE ROULE !!!!!!!!!!!! :woohoo: :woohoo: :woohoo:


il me reste encore quelques bricoles à retoucher, des trucs et de bidules qui manquent ou qui sont mal réglés mais maintenant que je peux me balader sans craindre la panne, ca a reboosté ma motivation !
En plus maintenant je vais même pouvoir aller aux rencards du MOC !!!;)



ça roule!! c'est cool!!!

Mais NE TOUCHE PLUS A RIEN!!!!!!! :P :lol:


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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 4:05 pm 
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hahahaha, ah ben si malheureusement je dois changer mon pointeau de carburateur... parce que mon moteur est trop puissant pour le petit pointeau de 56 qui était dessus :lol:
c'est bien ca hein Peter le terme que tu as employé pour parler de mon moteur je crois?! :P

pis maintenant je dois régler mon petit souci de jauge de température et de clignotants qui ne fonctionnent pas quand j'allume mes phares... (des fils à la con qui doivent faire masse quelque pars):dry:


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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 4:56 pm 
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Mopar warrior chef
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Enregistré le: Jeu Oct 16, 2008 2:22 pm
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Localisation: Courrieres
tjhooker écrit:
Citation:
hahahaha, ah ben si malheureusement je dois changer mon pointeau de carburateur... parce que mon moteur est trop puissant pour le petit pointeau de 56 qui était dessus :lol:
c'est bien ca hein Peter le terme que tu as employé pour parler de mon moteur je crois?! :P

pis maintenant je dois régler mon petit souci de jauge de température et de clignotants qui ne fonctionnent pas quand j'allume mes phares... (des fils à la con qui doivent faire masse quelque pars):dry:


ne monte pas le pointeau à l'envers! :lol: (logiquement, c'est pas possible)


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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 4:59 pm 
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Mopar warrior
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HAHAHAHAHAHA !
ouais mais je suis capable de tout tu sais ! :P


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MessagePosté: Lun Mai 13, 2013 6:29 pm 
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Mopar retraité
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C'est pas le pointeaux , mais ton gicleur qu'il faut que tu montes plus gros ! Mais avant ça , roula avec l'auto , et refait le test que je t'es montré ( tu roules a 50/60km/h et tu coupes le contact , tu démonte une bougie etc etc , prend des photos de la bougie si tu n'es pas trop sur ;) )
Parce que 64 ça devrait etre pas mal quand même , qui plus est quelle répond vachement bien , et n'est pas bridé dans les tours en pleine charge .
De toute maniere , tu as les autre pointeaux ,rien ne t'empeche d'essayer ( sauf si tu les paume , ce que j'ai fait avec le 56 :P)

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