pression frein

[Fabian]

Salut tous,
j'ai une question a deux balles,quelle est la meilleur
solution;
brancher le cerveau frein sur la pipe ou sur le carbu?????
merci d'avance!!!!

[Peter]

sur la pipe d'admission ;)

[Fabian]

C'est quoi la difference??

[dodge5]

Fabian écrit:

brancher le cerveau frein sur la pipe ou sur le carbu?????

Si je puis me permettre, faire une phrase avec autant de mots clé pour l'esprit masculin (brancher, pipe, frein, bon.. cerveau j'suis pas sûr...) je dit bravo !:pouet:

[Fabian]

Grang merci ,ami poete!!!

[dodge5]

Fabian écrit:

C'est quoi la difference??

Entre chaque trou ? Un pouce en gros....:whistle: :whistle:

[Fabian]

ca m'aide ca!!!

[Fabian]

Donc,merci Peter,je va faire ca!!

a+t

[dodge5]

Quand tu freines, il est dans quel position ton carbu ?;)

[Peter]

Il y a toujours de la dépression dans la pipe d'admission ;)

[fbernard]

Peter écrit:

Il y a toujours de la dépression dans la pipe d'admission ;)

Non, s'il y a de la dépression tout le temps, c'est que ton carbu est trop petit! :lol:

Entre la prise de dépression au pied du carbu (qui débouche sous les papillons) et la pipe elle-même (s'il y a une prise), il n'y a aucune différence...

[Peter]

C'est sur , c'est toujours trop petit :P

[FredBbody]

fbernard écrit:

Entre la prise de dépression au pied du carbu (qui débouche sous les papillons) et la pipe elle-même (s'il y a une prise), il n'y a aucune différence...

Ton carbu semble être un Edelbrock (fait de bric et de broc), je te confirme la prise a l'avant est bien sous les papillons.
Comme dit le maitre "il n'y a aucune différence"