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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 11:31 am 
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Sympa le look, ;) Quand tu dit "élargir un poil l'entraxe", tu doit parler de l'ET, plutôt ? :huh:

tu n'a pas eu de problème au niveau du moyeu de roue par rapport au jantes ?

Pour tes cales et problèmes de goujons, tu as FK Automotive qui fait un systeme de cale avec goujons intégrés qui permet de monter la jante dessus (système B) tu comprendras mieux sur leurs site je pense... :) http://www.fk-shop.fr/index.php?

Attention quand même, plus les cales sont grosses, plus ça use les roulement de roue. :dry:

PS: cooper, pour sa trappe a essence, si je dit pas de connerie, il l'a acheté comme ça, c'est le précédent proprio qui a adapté un bouchon de Charger pour le look Général lee qu'il lui avait donné...

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 12:24 pm 
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Cooper oui c'est bon, grace a toi :)
En fait c'est bien ca le systeme de plaque a été modifié, du coup j'aurais pu chercher longtemps..
L'ancien proprio avait en effet modifié ca et il falait que je trouve ou se met le system d'origine pour voir si il n'y a pas de fuite..

Merci Romain pour le lien, j'vais jeter un oeil a ca !
Et oui j'me suis gouré, j'parlais pas de l'entraxe (ni de l'ET d'ailleurs ;) ) mais de l'alésage, il falait que j'agrandisse un peu le diametre central.

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 12:41 pm 
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Bien, le p'tit lien tuning, j'ai trouvé ça : n °: FK30030-01, faut chercher chez chrysler puis grand cherokee, après y'a le choix dans les largeurs jusqu'à 70 mm :), par contre, le fait de monter des élargisseurs pour retrouver la bonne position de la roue par rapport à la caisse ne nuit absolument pas aux roulements..., c'est augmenter la voie en déplaçant les jantes vers l'extérieur de leur position théorique qui endommage les roulements ;) ;) donc pas de souci pour toi :)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 2:19 pm 
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Filex écrit:
Citation:
noir en laissant le bord chromé, dans ce style la (puisque la peinture ressemblera a ca au final) :

Image


superbe la teinte jaime beaucoup:woohoo: :woohoo: :woohoo:


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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 2:22 pm 
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il y a une super teinte aussi regarde la video :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: tres bonne musique aussi ;)

http://www.youtube.com/watch?v=GKfcLKku-aU


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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 2:27 pm 
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Filex écrit:
Citation:
Cooper oui c'est bon, grace a toi :)
En fait c'est bien ca le systeme de plaque a été modifié, du coup j'aurais pu chercher longtemps..
L'ancien proprio avait en effet modifié ca et il falait que je trouve ou se met le system d'origine pour voir si il n'y a pas de fuite..

Merci Romain pour le lien, j'vais jeter un oeil a ca !
Et oui j'me suis gouré, j'parlais pas de l'entraxe (ni de l'ET d'ailleurs ;) ) mais de l'alésage, il falait que j'agrandisse un peu le diametre central.


Et comment tu as fais ça ? :huh:


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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 4:40 pm 
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charger 440 écrit:
Citation:
il y a une super teinte aussi regarde la video :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: tres bonne musique aussi ;)

http://www.youtube.com/watch?v=GKfcLKku-aU


Oh my god ce gris qui vire au marron a la lumière on dirait, un chef d'oeuvre :kiss:


Guss écrit:
Citation:
Filex écrit:
Citation:
Cooper oui c'est bon, grace a toi :)
En fait c'est bien ca le systeme de plaque a été modifié, du coup j'aurais pu chercher longtemps..
L'ancien proprio avait en effet modifié ca et il falait que je trouve ou se met le system d'origine pour voir si il n'y a pas de fuite..

Merci Romain pour le lien, j'vais jeter un oeil a ca !
Et oui j'me suis gouré, j'parlais pas de l'entraxe (ni de l'ET d'ailleurs ;) ) mais de l'alésage, il falait que j'agrandisse un peu le diametre central.


Et comment tu as fais ça ? :huh:



Un outil parfaitement circulaire a mettre sur la perceuse et qui s'adapte au diamètre, mais je n'avais qu'un ou deux mm donc ce n'est pas méchant ;)


nono540 écrit:
Citation:
Bien, le p'tit lien tuning, j'ai trouvé ça : n °: FK30030-01, faut chercher chez chrysler puis grand cherokee, après y'a le choix dans les largeurs jusqu'à 70 mm :), par contre, le fait de monter des élargisseurs pour retrouver la bonne position de la roue par rapport à la caisse ne nuit absolument pas aux roulements..., c'est augmenter la voie en déplaçant les jantes vers l'extérieur de leur position théorique qui endommage les roulements ;) ;) donc pas de souci pour toi :)



Ah super en effet !

Et encore merci pour toutes ces infos, sans toi j'aurais dit adieu aux jantes de Stang :P

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 4:47 pm 
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Aouch j'avais pas vu 120€ l'élargisseur...

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Dim Mar 11, 2012 5:51 pm 
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charger 440 écrit:
Citation:
il y a une super teinte aussi regarde la video :woohoo: :woohoo: :woohoo: :woohoo: tres bonne musique aussi ;)

http://www.youtube.com/watch?v=GKfcLKku-aU


Oh ce cul !!! :woohoo: :kiss: avec la montes de pneus qu'elle a, elle est sublime :) :blush:

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 12, 2012 7:43 am 
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Filex écrit:
Citation:
Aouch j'avais pas vu 120€ l'élargisseur...


C'est vrai, ça fait un peu mal au cul mais à ce prix là ne tente pas d'en faire fabriquer par l'usineur du coin, car ça te coûtera forcément plus cher :S :S :S des rondelles de 60 d'épais avec les lamages pour noyer les écrous et des goujons montés dessus à 120 Euros la paire, c'est un tarif acceptable. ;)

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 12, 2012 10:04 am 
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Ah tu penses que c'est vendu par paire ?
Parce que sur la photo on en voit bien deux mais c'est précisé nulle part...

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 12, 2012 11:20 pm 
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Bon, comme il m'était impossible de déterminer si les entretoises sont vendues a l'unité ou par deux j'ai pris ceci, incroyablement pas cher, 25€ au lieu de 100 et des brouettes, si en plus il y a les deux je te dois une pinte Romain !


http://www.fk-shop.fr/index.php?cl=deta ... directed=1

J'y crois tellement pas que j'ai pris quantité "1" et hop j'ai passé la commande direct, a 35€ près on verra ce qui se passe :P

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 12, 2012 11:26 pm 
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J'ai peur d'un truc... :dry:
S'ils sont comme sur la photo
ça veut dire que ça ne va reposer que sur les boulons?
(et non pas sur le "centre"?) :huh:

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1971 Plymouth Barracuda 512
1967 Plymouth Barracuda « 383 en cours »
1968 Plymouth Barracuda Cab 383
1970 Dodge Challenger SE 383
1973 Dodge B100
1978 Jeep Laredo


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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 12, 2012 11:32 pm 
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Il y a marqué qu'il sont fournis "avec centrage" donc on verra bien.

C'est vraiment grave si ca ne repose que sur les boulons ? mes 14" actuelles ne reposent pas sur le centre...

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 Sujet du message: Re:Dodge Coronet 1968
MessagePosté: Lun Mar 12, 2012 11:33 pm 
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Au pire des cas, une bague de centrage se trouve en centre auto pour 2 € ;)

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