Avec Fox on a fait un peu de vide dans le stock de pièces chez mon paternel et parmi tout ce fouillis, on a ces deux mécanismes dont on ne connais pas la provenance.
L'un d'entre vous saurait sur quoi ça va ?

Loïc, Phiphi, Laurent, ça vous dit quelque chose ? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCF2499.jpg[/img]

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).

L'aut' côté.

MoPar ou pas ?[img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/DSCF2498.jpg[/img]

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).

Ecoute Séraph je n'en sais rien, mais en fin de semaine je vais à la campagne débarasser l'emplacement que j'avais, récupérer les dernières bricoles dont, par un étonnant hasard , il y a le mécanisme d'embrayage et le disque de mon ex AAR 'Cuda, qui étaient en bon état, mais que j'avais quand meme remplaçés en neuf.
Donc si personne n'a la réponse d'içi la, au moins je pourrais comparer, on ne sait jamais...;)

Moparnut écrit:

Béééé, on en a des tas, de mécanisme Chryler, et y'a rien qui ressemble à ça...
Déjà, rien que les trous de fixation sur le plateau n'ont rien de commun avec du Chrysler, on a comparé...
Sachant que le père Sarrazin a aussi couru le "Côte d'Ivoire-Côte d'Azur" et l'Abidjan-Nice avec du Rover, y'a pas des pro de l'anglaise qui verraient ça sur un Range ??

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We are Anonymous...

c'est pas pour un Massez Fergusson????

J'ai ramené mon disque et mécanisme de 340 , c'est pas le meme modèle, enfin les 3 bras c'est sur (j'ai oublié le nom quand il y a ce système) sont différents ;je les ais laissés dans ma voiture pour Automédon, demain je regarderais de nouveau, et je le prendrais en photo...enfin puisque Fox dit que ça ressemble pas à du Mopar, il y a très peu de chance pour que ça aide...;)