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 Sujet du message: converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 9:23 am 
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qui a t il dans un convertisseur ? y a t il un niveau ? vidange necessaire ? :(

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 11:14 am 
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Il y a de l'huile, la même que celle de la boite. Ton niveau se fait uniquement avec la jauge de la boite.


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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 11:19 am 
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nico06 écrit:
Citation:
qui a t il dans un convertisseur ? y a t il un niveau ? vidange necessaire ? :(


Ca sent pas bon ce genre de question:( .
C'est quoi les symptômes?

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 11:29 am 
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Ta question est- elle liée avec l'autre post concernant le montage éventuel d'un TCI ?
a+Dan


Ex cuse... c'est pas le même Nico:lol:


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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 11:34 am 
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A mon avis c'est pour sa boite de clio et pas pour sa barracuda ou alors il a sacrément avancé le Nico. Me trompe-je?


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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 12:48 pm 
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non c'est les deux !!!! non ma question est que: est ce que le converto est relié a la boite pour l(huile y a t il une connection entre les deux ? Car quand j'ai demonté le converto de la barracuda de l'huile a couler et pas de la clio donc sont ils en relation ? :)

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 12:50 pm 
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C4EST A DIRE AVANT DE REMONTER DOIT ON FAIRE LE NIVEAU DU CONVERTO OU EST CE AUTOMATIQUE AVEC LA BOITE ?

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 1:12 pm 
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Avant de tout remonter, tu mets de l'huile dans le converto, tu emboites le converto sur la boite et tu mets de l'huile dans la boite, ça communique.
Ce que je te décris c'est pour une 727, pour la clio, je ne sais pas.


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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 5:12 pm 
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ok sa communique c'est ce que je voulais savoir :lol: :lol: :lol:

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 5:27 pm 
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nico06 écrit:
Citation:
ok sa communique c'est ce que je voulais savoir :lol: :lol: :lol:

Hé oui...
D'ailleurs, pour monter un converto sur une 727 (par exemple), le mieux est de le remplir...Et quand tu l'emboites, comme c'est "jamais du premier coup", t'as le temps de repeindre ton plancher à la Dexron II !!:laugh: :laugh: :laugh:
Hahaha !:lol:
(tiens, finalement, je me demande si la super bonne combine de sa race, ce serait pas d'emboiter le converto à sec, puis de le remplir par la vis de vidange, en la positionnant vers le haut...Z'en pensez quoi ??)

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 6:01 pm 
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yen a pas sur tout les converto de vis de vidange :(

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 6:34 pm 
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JE ME DISAIS !! c'"est fou :) :)

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 7:20 pm 
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chris écrit:
Citation:
yen a pas sur tout les converto de vis de vidange :(

Ca coule de source que sur ceux qui n'en ont pas, ben...on le fait pas !
C'est diiiingue !:)
Mais sur ceux qui en ont, ça parait pas con...Non ?
(le premier qui me dit qu'il n'y a pas de converto sur sa boite méca se prend un bourre-pif...)

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 7:59 pm 
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je savais pas qu'il y en avait aussi sur les boites meca !!:) je vais me renseigner :lol:

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 Sujet du message: Re:converto
MessagePosté: Mer Sep 01, 2010 8:42 pm 
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Y a eu ça chez Citroën avec la boite C-matic.
Une boite à trois rapports à passage complètement manuel mais avec un converto.

Bref, une citromerde de plus...:side:

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