Bigger is better ...




K.

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Je trouve:
273-318 de 1967.
;)

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Dart 68 GT hardtop 360ci
Dart 67 GT hardtop 170ci part car
Coronet 67 500 hardtop 440ci project
300C 2006 touring 3.0L daily driver
Magnum 2005 5,7 Hemi AWD GPL

Oui c'est ca!

Avec les petites chambres 57cc! Essaye de les monter avec des pistons plats.

Le 318 etait monté sur les Charger, Satellite, Belvedere, Fury, Polara, Coronet, et bien sur les Vans A100 ;)

Message édité par : Christophe31, à: 27/08/2007 22:31

Ah oui effectivement! Tout dépend de la hauteur des pistons. Mais même des pistons avec les dégagements pour les soupapes c'est pas mal.

Il faut tout calculer avant montage de toutes facons. Sur un 340/360, avec des chambres de 57cc on peut atteindre un rapport de 11/1 sans probleme. Alors faut faire gaffe.
Avec les pieces d'origine ton 318 avait 9.7, ce qui est parfait. Je veux dire le 318 de 67 équipé de ces culasses.

Message édité par : Christophe31, à: 28/08/2007 08:31

ouh que c'est beau tout ça!!!!!! :kiss: :kiss: un petit notch sur tes pistons un essai à blanc pour voir si ça touche pas:blink: et en avant la cavalerie avec de bons joints felpro bien sur:woohoo: q'uestce que tu monte comme AAC???? un bon jeu de culbuteur à rouleaux ça le ferait aussiB) B) :kiss: :kiss: :kiss:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
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