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| Big block / small block http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=8362 |
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| Auteur: | Kryss [ Lun Aoû 27, 2007 9:20 am ] |
| Sujet du message: | Big block / small block |
Hello ... J'aimerai savoir si un alternateur de big block peut s'installer sur un small ... ? Les points de fixations sont-ils les mêmes ? Bon, il faudra peut-être tout de même une autre courroie ... ? Idem pour un démarreur ? Il semble bien que oui, car dans les catalogues des uns et des autres, j'ai vu que globalement, à quelques exceptions prêts c'étaient les mêmes pièces ... mais dans le doute ... K. |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Aoû 27, 2007 9:33 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
oui ça se monte no problem je crois que pour les D A ç a le fait aussi B) |
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| Auteur: | Kryss [ Lun Aoû 27, 2007 9:46 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Mouaip ... pour la DA, c'est effectivement ok. Bon, il n'y aurait donc à changer "que" l'allumage, le radiateur, la boite, les échappements ... lors d'une convertion BB -> SB. Et après, quel confort de rouler en ... 318 ! :P K. |
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| Auteur: | Christophe31 [ Lun Aoû 27, 2007 10:30 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Tu echanges ton 383 pour un 318 ou c'est pour un autre projet? :blush: |
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| Auteur: | Kryss [ Lun Aoû 27, 2007 11:01 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Christophe31 écrit: Citation: Tu echanges ton 383 pour un 318 ou c'est pour un autre projet? :blush:
Ouais, raz le bol de bouffer 20L / 100 avec mon 383, je passe en small block ! :whistle: Le contraire de tout le monde, en fait ! ;) K. Message édité par : Kryss, à: 27/08/2007 12:02 |
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| Auteur: | Christophe31 [ Lun Aoû 27, 2007 11:16 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
C'est un choix que tout le monde comprend mais je crois que 20l/100 avec un 383 c'est pas enorme. J'espere que tu sentiras une différence avec le 318. Tu nous mettras des photos du montage? ;) |
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| Auteur: | Kryss [ Lun Aoû 27, 2007 12:26 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Non, ne t'inquiète pas, ce n'est pas à cause de la conso d'essence et ce n'est pas un 318 non plus ... ;) A suivre ... :whistle: K. |
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| Auteur: | Christophe31 [ Lun Aoû 27, 2007 12:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
aie ce serait donc le 416... |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Aoû 27, 2007 6:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
ouais je croaa aussi;) :ohmy: :ohmy: |
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| Auteur: | Kryss [ Lun Aoû 27, 2007 7:24 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Fox, le 13/08/2007 à 8h50, nous a dit : Citation: Le 340 est une pure merveille
Alors j'ai eu envie de voir si c'était vrai. ;) K. |
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| Auteur: | chris [ Lun Aoû 27, 2007 7:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
ouai mais un small stroker aussi est une pure merveille |
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| Auteur: | Fox [ Mar Aoû 28, 2007 7:32 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Kryss écrit: Citation: Alors j'ai eu envie de voir si c'était vrai. ;)
K. Petit cachottier, va... Haha, je vois l'genre... Un 340, hein ? And my ass ? Is it chicken ? |
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| Auteur: | seraph [ Mar Aoû 28, 2007 9:52 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
En parlant conso, la petite virée à Cambrai ce week end m'a agréablement surpris. 360 bornes A/R, vitesse de croisière sur l'A1 aux environs de 120 et 65 litrons d'engloutis. Ce qui nous donne un 18.05 l/100. Très bien ce petit 3310 de chez Holley.B) |
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| Auteur: | Christophe31 [ Mer Aoû 29, 2007 8:13 am ] |
| Sujet du message: | Re:Big block / small block |
Ah oui effectivement dis donc! Qu'as tu comme rapport de pont? |
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