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| changement de ratio 9 1/4 http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=76473 |
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| Auteur: | K J [ Dim Mar 21, 2010 7:35 pm ] |
| Sujet du message: | changement de ratio 9 1/4 |
Petite question pont Voila, je me tate à faire retailler le 9 1/4 autobloquant pour la dart. Ma question est de savoir si je peux faire un changement de ratio de 2.71 à 3.55 sans changement de differentiel... (Si le pont autobloc de la camaro d un pote , je sais qu il est obligé de changer le differentiel pour passer de 2.73 à 3.40 ou quelque chose comme ça, sinon il est limité à 3.08... c est pour que je me pose la question pour le 9.1/4 si ça va pas etre la meme sauce...) Quelqun a une idée? Merci d avance |
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| Auteur: | dodge5 [ Dim Mar 21, 2010 10:38 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Pour faire suite à notre conversation, un differentiel de 9 1/4 est en 31 spline et celui de 8 1/4 en 29, donc no swap:side: |
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| Auteur: | dodge5 [ Dim Mar 21, 2010 10:42 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
vu ici : http://www.precisiongear.com/cry838.htm Tech Note: When replacing a 2.45 and numerically lower ratio gear set with a 2.71 or higher gear, the case must be changed to a 2.71 and higher case. |
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| Auteur: | dodge5 [ Dim Mar 21, 2010 11:17 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
dodge5 écrit: Citation: Pour faire suite à notre conversation, un differentiel de 9 1/4 est en 31 spline et celui de 8 1/4 en 29, donc no swap:side:
euh ,p'tite reserve sur ce que je viens de dire, en cherchant sur d'autre site, je trouve des infos differente :S j'ai donc verifier le nombre de splines sur mes arbres de 8 1/4, et j'en trouve 27 ! comme quoi faut toujours verifier ! Sinon pour les dimensions, la largeur en A est de 138 mm (le 7 1/4 fait 130,5 ou 135) et de 112,9 en B (109 7 1/4), et C fait + 4 cm, donc changement d'arbre ou racourcissement [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/rear-d87fcabf9098edcf4bb41abb3c497ab3.jpg[/img] |
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| Auteur: | K J [ Mar Mar 23, 2010 1:24 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Dommage pour le differentiel du 9 1/4... Mince, ton 8 1/4 devrait etre un peu plus long alors... Mais de pas beaucoup on dirait? |
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| Auteur: | dodge5 [ Mar Mar 23, 2010 6:10 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
quand on y regarde tous les ponts sont plus grand ! à part le 8 3/4 de a bodie, le mien rajoute 4 cm de chaque coté, reste à voir si t'a la place au niveau des ailes (je pense que oui) |
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| Auteur: | Christophe31 [ Mer Mar 24, 2010 7:19 am ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Salut Vince, C'est pas pour insister lourdement, (qui ne m'appartiennent pas en realité). Mais quitte a faire retailler un pont et y monter des disques, pourquoi ne viens tu pas chercher l'un des Dana 60 de van que j'ai ici ? Je pense que l'un des 2 est en 4.10 mais il y a peut etre un 3.55, a vérifier. Enfin bref je dis plus rien, je disparait :side: :) |
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| Auteur: | Fox [ Mer Mar 24, 2010 7:50 am ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Christophe31 écrit: Citation: Salut Vince,
C'est pas pour insister lourdement, (qui ne m'appartiennent pas en realité). Mais quitte a faire retailler un pont et y monter des disques, pourquoi ne viens tu pas chercher l'un des Dana 60 de van que j'ai ici ? Je pense que l'un des 2 est en 4.10 mais il y a peut etre un 3.55, a vérifier. Enfin bref je dis plus rien, je disparait :side: :) Surtout que je dois avoir des arbres Strange pour Dana que je cède à vil prix...;) |
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| Auteur: | makss [ Mer Mar 24, 2010 12:18 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Christophe31 tu m'avais demandé pour le dana 70 jumelé: ça te dit un échange conter un de tes dana 60? |
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| Auteur: | K J [ Mer Mar 24, 2010 1:42 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
dodge5 écrit: Citation: quand on y regarde tous les ponts sont plus grand ! à part le 8 3/4 de a bodie, le mien rajoute 4 cm de chaque coté, reste à voir si t'a la place au niveau des ailes (je pense que oui)
ça doit passer c est sur, mais si je me retrouves avec des pneux de 215 maxi ça va me faire chier... |
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| Auteur: | K J [ Mer Mar 24, 2010 1:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Christophe31 écrit: Citation: Salut Vince,
C'est pas pour insister lourdement, (qui ne m'appartiennent pas en realité). Mais quitte a faire retailler un pont et y monter des disques, pourquoi ne viens tu pas chercher l'un des Dana 60 de van que j'ai ici ? Je pense que l'un des 2 est en 4.10 mais il y a peut etre un 3.55, a vérifier. Enfin bref je dis plus rien, je disparait :side: :) Merci chris, oui faudrait que je medite le truc tout de meme... L entraxe c est bien du 4.5? si tu es sur que tu as un 3.55 autobloc, je penses que je vais faire le saut... As tu un arbre de transmission qui va avec à tout hasard.. |
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| Auteur: | K J [ Mer Mar 24, 2010 1:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
Fox écrit: Citation: Christophe31 écrit:
Citation: Salut Vince, C'est pas pour insister lourdement, (qui ne m'appartiennent pas en realité). Mais quitte a faire retailler un pont et y monter des disques, pourquoi ne viens tu pas chercher l'un des Dana 60 de van que j'ai ici ? Je pense que l'un des 2 est en 4.10 mais il y a peut etre un 3.55, a vérifier. Enfin bref je dis plus rien, je disparait :side: :) Surtout que je dois avoir des arbres Strange pour Dana que je cède à vil prix...;) Cool fox, mais pour quel model tes arbres? |
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| Auteur: | Fox [ Mer Mar 24, 2010 2:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re:changement de ratio 9 1/4 |
K J écrit: Citation: Cool fox, mais pour quel model tes arbres?
y z'étaient sur le Dana qui est actuellement sur ma Cuda...avant de se faire rétrécir ! Dana qui était sur une Challenger avant, mais qui était légèrement élargie... Quand on a voulu le greffer sur la Cuda, il s'est avéré un poil large, et il a fallut lui enlever une lichette de chaque côté... Donc, laisse tomber, ils n'allaient déjà pas sur la Cuda, je doute qu'ils aillent sur une Dart...:laugh: |
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