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nico06
 Sujet du message: H OR X PIPE
MessagePosté: Sam Fév 06, 2010 7:37 pm 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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quelle est la difference ? gain, montage etc...:)

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Fox
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Sam Fév 06, 2010 8:09 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Tous les essais que j'ai lu dans les canards US donnent le X mieux partout: couple, puissance, son...
Aprés pour le reste, faut voir sur place...

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Fox
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Sam Fév 06, 2010 8:14 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Personnellement, je fais dans le Y pipe, suivi d'un S pipe...:laugh: :laugh:
Gain ? Rien...
Facilité de montage ? Extrême !
Son ? Atomique !! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/pot_4mod.jpg[/img]

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Tof
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Sam Fév 06, 2010 8:41 pm 
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Enregistré le: Lun Mai 21, 2007 11:48 am
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bonsoir ,

c'est pas un poil contre nature de faire converger deux lignes ?

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Fox
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Sam Fév 06, 2010 8:46 pm 
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Enregistré le: Mer Avr 25, 2007 8:22 am
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Tof écrit:
Citation:
bonsoir ,

c'est pas un poil contre nature de faire converger deux lignes ?

P't'être...
Mais j'm'en fous...:laugh: :laugh:
Et vu l'diamètre, pfff...:lol:

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charger
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Sam Fév 06, 2010 11:16 pm 
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comme les transam si je me trompes pas :blush:

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dodge5
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 12:34 am 
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Enregistré le: Ven Sep 14, 2007 12:42 pm
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Localisation: Dagobah
Fox écrit:
Citation:
Son ? Atomique !! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/pot_4mod.jpg[/img]


YEAH !:kiss: :kiss: :kiss:

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.

Hep taxi !!
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michel
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 7:54 am 
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Localisation: finistère
dodge5 écrit:
Citation:
Fox écrit:
Citation:
Son ? Atomique !! [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/pot_4mod.jpg[/img]


YEAH !:kiss: :kiss: :kiss:


bien aider sûrement par un moulbif du tonnerre ;)
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luken63
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 8:38 am 
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rien e vaut une ligne 8 en 1 .... le soooooooooooooonnnnnnnnnnnnn

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comme \\\"excell pour les nuls\\\" quelqu un veut il publier \\\"la restau d une auto pour les nuls\\\" je serais 1er acheteur
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nico06
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 10:49 am 
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j'ai lu dernierement que le X etait difficile a mettre en place ; qu'il y avait besoin d'ajuster !! quelqu'un a une experience ? :)

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ICK
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 10:51 am 
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nico06 écrit:
Citation:
j'ai lu dernierement que le X etait difficile a mettre en place ; qu'il y avait besoin d'ajuster !! quelqu'un a une experience ? :)


Non,pas d'experience dans le X:laugh: :P

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nico06
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 11:15 am 
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Enregistré le: Sam Fév 23, 2008 8:39 am
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ICK écrit :

Citation:
Non,pas d'experience dans le X


c'est marrant car le derniere fois que je suis montée en haute savoie on m'a raconté des trucs bizarre sur un ga en dart !! (blanche) avec plein d'autocollants il y aurait des stickers un peu osés dessus !!!!!!:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: ;)

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routch
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 2:46 pm 
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Localisation: dunkerque , Nord
nico06 écrit:
Citation:
ICK écrit :

Citation:
Non,pas d'experience dans le X


on aurait un nouveau "membre" qui serait tenté de rentrer dans le forum ....... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/rocco.jpg[/img]

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ICK
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Dim Fév 07, 2010 3:38 pm 
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Enregistré le: Mer Juin 27, 2007 11:47 am
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routch écrit:
Citation:
nico06 écrit:
Citation:
ICK écrit :

Citation:
Non,pas d'experience dans le X


on aurait un nouveau "membre" qui serait tenté de rentrer dans le forum ....... [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/rocco.jpg[/img]


Pour ce qui est des nouveaux membres,y'a le BOB:laugh:

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WM23N1G1
 Sujet du message: Re:H OR X PIPE
MessagePosté: Lun Fév 08, 2010 6:15 pm 
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Pour le X, j'avais lu un article où il fallait mettre une bande de peinture sur l'échappement, et à l'endroit où ça arrétait de friser, il fallait mettre le X.
M'enfin, tout ça, c'est de mémoire, et la mienne vaut pas tripette... :P
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