Salut les Moc
Quelle type d'huile on utilise pour un Dana 60
Merci

Le pont importe peu, c'esst le différentiel qui est dedans qui compte.
- Différentiel à glissement limité, avec un système de friction (à disque ou à cônes) : huile spécifique avec additif pour glissement limité.
- Différentiel ouvert, ou locker électrique, pneumatique : de la bête huile de pont 75W90 sans additif (ou 75W140 pour grosse utilisation).
- Différentiel Trutrac : 75W140 (sans additif).

C'est un autobloquant avec un rapport de pont 4,10 , le reste j'y connais rien:lol:

jeronimo écrit:

C'est sur ta nouvelle chiotte, ça, le dana et le 4.10 ?:blink:
Ca doit envoyer au feu rouge !!:P

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We are Anonymous...

Si tu n'en sais rien, ça doit être un autobloquant d'origine, dont huile+ additif.

fbernard écrit:
P.A.90 ??? non ?

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Idéalement nous sommes ce que nous pensons, ...vraiment ?

MisterT écrit:

La motul 90pa sae 90 , c'est bon ca ? faut-il en plus rajouter un additif, et si oui lequel ,et ou on l'achete. ..........Putain ca en fait des question ca :lol: ;)

API GL5

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

jeronimo écrit:
La motul 90pa sae 90 , c'est bon ca ? faut-il en plus rajouter un additif, et si oui lequel ,et ou on l'achete. ..........Putain ca en fait des question ca :lol: ;)[/quote]
...pour l'additif,c'est celui-là;)
http://marketplaceadvisor.channeladviso ... i=10940554

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Mopar classic: 1967 Dodge Dart GT 318ci
work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2

j'utilise de la Castrol hypoy 90

http://www.lubonline.fr/automobile/auto ... gory_id=16

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They call me Mellow Yellow (Quite rightly).