En bref, nettoyer des pièces au nettoyant freins avant de les souder, c'est parfois très dangereux (et je ne parle pas du risque d'incendie).

En détail : http://www.brewracingframes.com/id75.htm

Ca donne pas envie...

Les quelques mots que j'ai compris donnent a réflaichir,mais bon,autant soudé un réservoir plein d'essence:lol:

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Dodge Dart GT 68 273 ci auto
http://www.andillyforge.com/

ICK écrit:


ouais,là,c'est sur,t'auras pas le temps d'avoir une bronchite chronique ou de faire de l'enphyseme...:laugh: :laugh:

au fait, qui en recommande du break cleaner ???....
y'a beaucoup moins d'amateurs..... pourtant ça marche super bien, et puis on doit avoir droit à un pourcentage de perte ???
Allez, bonne soudure.

mightymum écrit:


Vu ma consommation, il lm'en faudra bien deux ou trois caisses...

Hein?? :ohmy: On n'en met pas sous les bras??:blink:

Bonjour ,

je suis mécanicien dans un centre toto et depuis perpet je me doutait de la vélocitée de ce genre de produit , rendre semi liquide du résidu de carbonne cela ne devait pas etre du petit laid forcement .

Nous sommes passé il y a 6/7 mois à des fontaines dont le résidu tombe dans un toneau pour etre filtré et recyclé ce qui nous retire pas mal de volatil .

Maintenant meme si le problem est reconnu que voulez vous dire , les patrons ont l'hommologuation pour se type de produit et on serait encore capable de nous dire qu'il n'est pas prévue pour le nettoyage des pieces avant soudure ...... m'enfin j'apprécie ce genre d'intervention , pour la vie comme ont dit !

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Tof écrit:

Tu veux dire que les poulets viennent moins vous emmerder ??
La classe...

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We are Anonymous...

Si au moins, ça marche sur les pintades ... :)

K.

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fbernard écrit:


Bin,ca doit bien evacuer les odeurs corporelles...
A contrario,essaies de nettoyer tes freins au brut33,ou a l'axeformen...j'ai des doutes sur l'efficacité...enfin y sentiront bon(!)...:)