salut les gars,
je sais ca été dit des milliers de fois sur des posts mais comment qu'on fait pour décoder la plaque vin ?
suis allé sur vin decoder mais euh.:blink: :blink: ... faut tout mettre? :silly: j'ai tout mis !! :lol: :lol: (les chiffres et le lettres! bandes de salopiots! :woohoo: )
help meeeee ....

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J'ai été plus vite que la musique c'est ok avec le num de chassis par contre la plaque vin pas encore reussi a la décoder ...

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http://www.mopars.org/vin/index.html

C'est là que ça se passe : ya 13 digits, ni + ni - : si tu y arrives pas avec ça : la honte sur toi ! :P

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

Hi zoot
ca c'est ok j'ai tout le type/prix de classe/type carrosserie/code moteur/année modèle et le num de la séquence mais le décodage de tout le restant de la plaque sur 6 lignes et 23 colonnes ?
merci de tes loumièères ...:lol:

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C koi déjà ta chiotte ? Marque, modèle, année ???

Je connais un décodeur très complet, mais uniquement pour les années 67/68. Pour les autres faut chercher...

Fais moi une foto de ta plaque, ça peut aider.

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Ca fait combien de temps qu\\\/'/on se connait?
Trop

j'crois que j'vais chercher alors !! elle est de 1979 :unsure: :unsure:
je mets la plaque si jamais ....
DODGE ASPEN 225CI 1979 COUPE SE
N93 W23 L1 04 920
L31 M31 M38 M43 M44
G01 G52 H41 J25 J52 K9G
SG4 HFG5 000 503 E12877
E26 D31 NL29 D9B 257924

thanks ;) ;) ;) ;)

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DODGE ASPEN 225CI 1979 COUPE SE

N93 ?
W23 Road Wheels Class III (70-71), Styled Wheels Australia
L1 ?
04 ?
920 ?
L31 Hood or Fender Mounted Turn Signal Indicators
M31 Belt Moldings (69-70), Belt and Hood Moldings
M38 Deck Lid Finish Panel
M43 Grille Surround Moldings
M44 Hood and Fender Moldings
G01 Electric Heated Rear Window Defroster
G52 ?
H41 Strato Ventilation
J25 3 speed Wipers
J52 Inside Hood Release
K9G ?
SG4 ?
HFG5 ?
000 ?
503 ?
E12877 ?
E26 225ci 2bbl 6 cyl, 215 Low Compression 6 cyl Australia
D31 Light Duty 904 A Transmission 3 speed Automatic
NL29 ?
D9B ?
257924 n° de série


la

Ne serait-ce pas un coupé vert métal dont je crois à la lumière de ces indication que tu nous avait effectivement posté les photos.

Étonnant et instructif décodage Pop. Y aurait il des kangourous dans la boîte à gants ?

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Trop

zoot écrit:


:laugh: :laugh: :laugh:

Y se foule pas, c'est pour info au cas ou des kiwis voudrais si retrouver ;)

SG4 = Teal Frost Poly : vert métal :

http://www.tcpglobal.com/aclchip.aspx?i ... e-pg01.jpg

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Trop

NL29 = Aspen, Low price class, 2dr coupe

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:lol: pfffffff toujours écoeuré par vos connaissances !!!!! :lol: :lol:
effectivement zoot c'est le coupé vert dont j'avais posté les photos il ya maintenant qqls mois
en tout cas merci bcp !!!! :lol: :lol: et cool le site peinture mopar !! :woohoo: :woohoo:

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Merci, en fait t'as toutes les peintures de marques américaines en référence depuis les années 1930 marque par marque, y compris les utilitaires. Très pratique pour connaître les références. C'est le site de PPG.

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sa donne quoi le decodage du VIN routch ?
pasque moi j'aimerais bien deja decoder celui dla Aspen que je vais avoir jeudi.
Je connais deja son historique, c'est deja pas mal.

Il suffit de chercher sur internet, mis faut pas chercher n'importe quoi. Le VIN, c'est seulement le numéro de série de la voiture. Les codes d'options sur une plaque sous le capot, ça s'appelle un "fender tag". Et en cherchant "mopar fender tag decoder" sur google, on trouve de quoi s'occuper...

http://www.ssmoparmuscle.com/downloads/decode.exe

Par contre, la plupart des codes que l'on trouve avec ce genre d'outils sont pour la période 1969-1974. Certains codes (moteurs notamment) utlisés en 79 n'existaient pas en 74, alors il faut chercher dans des listes de codes d'options à la main sur internet... comme ici :

http://www.mopar1.us/build.html