Ca y est, mon moteur a démarré ce matin :woohoo: ...ça faisait plus de deux ans que je n'avais pas entendu le son de ses huit gamelles :unsure: ...bon, une petite fuite aux caches-culbu mais c'est pas dramatique, par contre ce qui m'inquiète un peu plus c'est que, entre la pipe d'admission et la culasse de droite (face au moteur), près de la vanne EGR de m.... j'ai une fuite d'échappement :(
Je me souviens que lorsque j'ai nettoyé les culasses, il y a un trou qui était rempli de calamine, que j'ai bien gratté, et qui, je pensais faisait office de réchaufeur en communiquant avec la pipe d'admission, hors, ce n'est pas le cas, les gaz sortent directement par là :S
Est ce un problème de joint d'admission non conforme ?
Merci d'éclairer, une fois de plus, ma lanterne, que dis-je, mon phare, mon projecteur...bref, mon ignorance :ohmy:
