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Auteur:  Patrick [ Ven Mai 15, 2009 4:53 pm ]
Sujet du message:  Supports...

Bon, c'est pas grand chose, mais, j'ai du refaire un support tendeur d'alternateur et un de D.A., vu que je les avais perdu dans tous mon merdier :S
J'en ai donc profité pour les refaires en inox au boulot, ça coute rien et y'a tous le matos qui va bien :)

Une tôle inox de 30/10ème donc, un petit traçage qui va bien et j'attaque a la poinçonneuse le tendeur d'alternateur:

Image

Un deuxième passage pour faire la coupe du rayon intérieur, ça va toujour mieux qu'a la meuleuse:

Image

...le reste est coupé a la meuleuse donc...ébavurage en règle, le petit pli qui sert de raidisseur et hop:

Image

Soudage d'un écrou, au TIG, pour le réglage de D.A., un p'tit coup de disque a lamelles pour la finition, et voilà, c'est prêt a monter:

Image

;)

Auteur:  Fox [ Ven Mai 15, 2009 4:57 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

La classe !!
Et pis l'inox, ça bronche pas...Chapeau !

Auteur:  michel [ Ven Mai 15, 2009 5:03 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

superbe , bel ouvrage !

Auteur:  Popeye [ Ven Mai 15, 2009 6:19 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

:blink: Bravo B)

Auteur:  Patrick [ Ven Mai 15, 2009 6:35 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Merci :blush: ...et puis si un jour vous avez besoin, ce sera avec plaisir ;)

Auteur:  chally7t [ Ven Mai 15, 2009 6:44 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Patrick écrit:
Citation:
Merci :blush: ...et puis si un jour vous avez besoin, ce sera avec plaisir ;)


Heu...tu fais les lignes d'échappement aussi ? :woohoo:

Auteur:  Patrick [ Ven Mai 15, 2009 6:57 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Je vais faire la mienne ( enfin, celle de mon break :laugh: ) mais c'est au boulot, parce que je n'ai pas de matos pour ça a la maison, et mon boss (très cool) sais sur quoi je travail :) . Je peux "péruquer" des petites bricoles mais pour un autre échappement il faudra passer par lui... mais pourquoi pas ;)

Auteur:  chally7t [ Ven Mai 15, 2009 7:15 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

C'est bon à savoir, thanks ;)

Auteur:  Duke [ Ven Mai 22, 2009 12:59 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Pour les supports comment tu as fait pour avoir les côtes exact vu que tu ne trouvais plus tes pièces d'origines?:S

Auteur:  Christophe31 [ Ven Mai 22, 2009 7:18 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Pa smal Patrick!

Je voulais refaire les miens en alu sur le meme principe.

Pour info le triangle d'origine est légeremetn cintré en S vu du dessus.
Mais tu peux mettre une rondelle...

Auteur:  Fox [ Ven Mai 22, 2009 11:03 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Christophe31 écrit:
Citation:
Je voulais refaire les miens en alu sur le meme principe.

Calcule bien ton coup, parce que l'alu, c'est pas super rigide, hein...
Quand t'allumes tes phares, ça tire méchant, et les pattouilles pas assez rigides, ça fait patiner la courroie...Les brackets alu, Fabien a testé, c'est moyen top...

Auteur:  fbernard [ Sam Mai 23, 2009 10:14 am ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Fox écrit:
Citation:
Les brackets alu, Fabien a testé, c'est moyen top...


C'est surtout que mon montage n'est pas du tout triangulé, ce qui n'arrange rien...

Auteur:  Fox [ Sam Mai 23, 2009 10:20 am ]
Sujet du message:  Re:Supports...

fbernard écrit:
Citation:
C'est surtout que mon montage n'est pas du tout triangulé, ce qui n'arrange rien...

On dit plus "triangulé", mais "angulé trois fois"...une fois en payant la facture du bracket, une fois en montant le bracket, et la dernière en constant que c'est d'la daube...:laugh:

Auteur:  Patrick [ Lun Mai 25, 2009 9:14 pm ]
Sujet du message:  Re:Supports...

Duke écrit:
Citation:
Pour les supports comment tu as fait pour avoir les côtes exact vu que tu ne trouvais plus tes pièces d'origines?:S


Pour le support réglage de D.A., j'ai tout remonté puis glissé un carton, tracé les trous et hop :)

Image

Pour l'alternateur, tout remonté également puis j'ai pris mes cotes:

Image

A est le support de l'alternateur, l'axe sur lequel il pivote, B, la fixation du tendeur sur le bloc, et C la vis qui permet la tension...

J'ai pris la cote courroie détendu, puis tendu et ajouter quelques centimètres et voilà:

Image

Pour le Z du tendeur de D.A. en effet je me souvenais l'avoir remarqué, mais c'est minime ;)

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