Salut à tous
J'ai un petit problème de boitoto th904 montée sur ma plym satellite cab de 68.
J'ai refait le 318, pas de problèmes il tourne super bien mais depuis que je l'ai remonté la boitoto déconne, à froid pas de blèms ni en marche avant comme en marche arrière, mais dès que la température est à son niveau de roulage normal tout fout le camp, les vitesses passent bien mais très vite et si je passe en manuel ça patine dans tous les sens (je parle toujours de la boite), quand je suis à l'arrêt et que j'accélère pour partir la première donne un acout et c'est parti, quand à la marche arrière j'ai l'impression d'être dans un vibromasseur géant elle recule mais avec beaucoup de mal, et de temps en temps j'entend comme des bruits de casserole qui cessent dès que j'accélère.

J'ai tout vérifié et je ne vois pas d'où cela pourrait venir, il n'y a pas de fuites, les niveaux sont bon, tout est bien fixé, le joint spi de convertisseur est bon et j'en passe.

AU SECOURS:S

rumblebee68 écrit:

On fait une soirée "Monster Dildo" au Blue, vendredi...
T'es le bienvenu !!!:kiss:

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We are Anonymous...

regle tes bandes :woohoo: deja ça le fera et pis c'est mieux de regarder tes vis de fixation de la flexplate.... elle sont peut etre desserées et frottent contre la tole de protection.....dou bruit de ferraille....;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

bonne idée j'y ferais un saut après mon atelier bricolage

c'est bien ce que je pensais pour les bandes mais la flexplate c'est pas possible j'ai mis du frein filet, enfin je vais vérifier quand même.

j'ai le gros bouquin chilton je pense que cela devrais suffire pour le réglage des bandes.

mais j'avais pensé à la pompe de pression ?? parce que cette boite date quand même de 68.