j'ai acheté la perfomer 440 mais d'origine il y a des trous dans les conduits d'admission qui vont aux conduits centraux : quelques idées sur l'utilité de la chose???
faut il les boucher?

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NOS ??B)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

Euh ... moi, je n'ai pas bien compris la question ... :unsure:

Une p'tite photo ?

Parce que là, comme ça, je dirais que ce sont des ports de dépression, mais ... ?

K.

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non en fait ce sont ces deux trous directement sous le carbu et qui débouchent dans les conduit de réchauffage des gazs.
si on les laisse ouvert, y'a de l'essence qui va couler par là, non? [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/1461004.jpg[/img]

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petit up!!!
alors personne n'a une idée?
je dois les boucher ou pas???

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mrbenou écrit:

Mais y débouchent pas à l'extérieur, ces trous ?
Y sont filetés, pour accueillir un bouchon, ou un truc comme ça ?
Parce que si y'a rien de prévu pour les boucher, c'est que ça marche comme ça, basta...

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Si tu as une fuite interne au carbu et que ça descend dans les cylindres....
Mais bon, j'ai tendance à imaginer des scénarios catastrophe!:silly:

J'ai tendance à penser que ces trous font communiquer les deux plenums, je doute que ça débouche à l'extérieur...

Ca sent le trou d'équilibrage ou une connerie du genre, ça...
Faut laisser comme ça...

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Le principe du système EGR est d'envoyer une partie des gaz d'échappements dans l'admission par l'intermédiaire de la vanne EGR........ Ici le principe est le même sans la vanne......... Cela facilite les démarrages à froid et diminue la pollution.........:side:

Comment oser baptiser "PERFORMER" un truc qui envoie du gaz d'échappement dans une admission...
Scandaleux...
Mais que fait la police ?:laugh: :laugh:

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:( [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/File1194.jpg[/img]

Qu'est-ce que tu veux faire toi après qu'un mec balance dans un journal: "on va attendre que les poulets partent pour faire des runs sauvages....":side: ?
J'ai même entendu un mec venter directement à un flic que le ram SRT 10 tapait des bourres à 260 sur la toroute! ils ont quoi dans la tête ces mecs?:angry:
J'ai le sentiment, j'espère que je me trompe, que Ferrières ça va finir par puer cette histoire. Dommage, j'aime bien moi.......

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

Une des multiples raisons pour laquelle j'y fous plus les pieds...:angry:
Ca sent un peu trop l'poulet...
Pour vivre heureux, vivons cachés...:lol:

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