salut a tous.
je voudrais savoir si les bougies ont des filetages a pas americain ou standart sur un 383 de charger 69.

t'as la curiosité bizarement placée ! disont que "chaque moteur-son type de bougie" mais qu'au jeux des correspondances, peu importe l'origine du moulin, des bougies de v8 se montent sur des blocs pigeot etc..si tu veux vraiment le savoir, vas sur le site d'un fabriquant de bougies, il y a toutes les spécifications (ldiametre, pas, longueurs et pointes..:lol: )

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Hep taxi !!

merci pour ta reponse.


cela dit, la tournure n'évoque pas une grande tolérance à l'ignorance.:huh:

general écrit:


ah bon:huh: ne voit dans la tournure de ma réponse que l'expression de ma propre ignorance;) mais en grattant un peu tu auras ta réponse, si c'est par curiosité mécanique ou pour savoir s'il il y a des bougies dispo dans nos magasins, dans ce cas, oui

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Hep taxi !!

general écrit:

Les bougies de bagnoles, ce sont des pas...de bougies bagnoles. Certes, les japonaises ont souvent des formats différents, mais je te rassure, comme le disait le camarade intolérant, chaque moteur à ses bougies propres, et les gros culots sont les mêmes pour tout le monde, de Peugeot à Renault en passant par Chevy, Dodge ou Ford... Aprés, y'a culot court ou long, chaque modèle a ses spécificités, mais encore une fois, ce sont les même pour tout le monde...
Le fait est que je me suis jamais posé le question si c'était du pas US ou Métrique, tiens...
Pour un 383, je monterais comme pour un 440: de la R45 S (si tu es stock) ou de la R 44 S (si tu es un poil tapé) de chez AC Delco...Pas chères, trouvables partout, et nickel sur les années d'utilisation de mon 440...

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intolerant ? moi ?:P pfff...

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Hep taxi !!

et même pour motoculteur , c'est ce qu'ub magasinier m'a sortis quand je lui ai montré les bougies de la cad !

OK, merci a tous.
peut-etre ais-je dit une grosse bétise!!!:blush:
le systeme américain n'étant pas métrique, donc tetes de boulons pas aux dimensions de nos clefs, je me suis dit que les filetages n'étaient pas les memes que chez nous.
d'où ma question sur les bougies.

pas con ! ;)

general écrit:

Non, non, c'est pas con comme question...Pas utile, mais pas con...
Mais bon, ici, ça n'aurait pas été la première connerie qu'on aurait lu, et surtout, ça n'aurait pas été la dernière, loin de là !!!:laugh:
Le fait est que quand on n'est pas familiarisé avec les mesures en pouces, on a un peu de mal avec les outils au début...(Hein, Bigouden ?)
Et pour les filetages, les ricains n'en ont que deux: le "fine" et le "coarse"...Ca évite de s'emmeler...

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Fox écrit:

Tu m'étonnes, ils auraient quand même pu inventer un système plus simple pour les outils du style 1/2 ça correspond à 10 ect, ou quelque chose dans le genre. J'en ai perdu du temps l'autre jour à me dire "attends voir, 3/16 c'est.......plus....petit...non....plus gros que ça...":laugh: :laugh: :laugh:
Finalement y'a un peu d'anglais en eux, pourquoi faire simple quand on peux faire compliqué?:P

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Plymouth Satellite Sebring 1972 440.
KARSHAPERS MOTORS CLUB

mais il me semble que les ricains et english mixent les deux pouces et metriques:)

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Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

nico06 écrit:


Tout comme nous!!

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