| French Mopar Owner's Club http://mopar-owners-club.com/forum/ |
|
| cote reparation http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=37354 |
Page 1 sur 7 |
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 11:40 am ] |
| Sujet du message: | cote reparation |
salut je dois realeser mon bloc comment faire pour trouver la cote reparation ? DOIS JE ACHETER les pistons avant le realesage ou alors attendre le realesage pour acheter a la cote reparé ? quel incidence a le realesage au niveau des compressions , etc...:) |
|
| Auteur: | jeronimo [ Mar Mar 03, 2009 5:24 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
Je pense qu'il faut mieux realeser avant tout achat et c'est la cote finale qui te donnera la dimenssion de tes pistons . Par contre je ne sais pas trop ou tu peux trouver la cote de realesage , peut etre sur la RT ou sur le net . Realesage + pistons neufs , tu va te trouver avec un moteur quasi neuf donc tes compressions seront nickels et aucunes incidences sur le reste car un moteur est prevu de cote admissible pour le realesage |
|
| Auteur: | Fox [ Mar Mar 03, 2009 5:50 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
Heu, sauf erreur de ma part, on achète les pistons AVANT, et c'est l'alèseur qui se cale sur la côte des pistons, avec le jeu nécessaire préconisé par le fabricant...et pas l'inverse. Quand j'ai fait réléser mon 400, il a fallut que je fournisse un piston pour le calage. Les côtes "réparations" sont en .010 de pouce, et doit y'en avoir trois, si je ne m'abuse, puisque la dernière est .030... Fab devrait pouvoir nous le dire avec précision, il est passé par là y'a pas trés longtemps. Dans mon systême métrique à moi, les trois côtes, c'est : le quart de poil, le poil, le poil et un chouïa... Mais bon, va expliquer ça à l'outilleur...:P |
|
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 6:22 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
je suis inquiet car sur les pistons il est inscrit 0.30 sa veut dire koi :( |
|
| Auteur: | Fox [ Mar Mar 03, 2009 6:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
Ca veut dire que c'est la dernière cote de réparation... Au dela, faut rechemiser le bloc... Pas simple... Il est si usé que ça, ton bloc, que tu doives passer directement en troisième côte de réalésage ?? Vérifie à deux fois, avant de commander des pistons qui vont "condamner" ton berlingue à être en dernière côte... Et surtout attends la réponse de St Fabien ou de Saint "Kissaitdekoiyparle", parce que moi, je suis pas trop au fait de ces histoires là...:dry: :dry: |
|
| Auteur: | Popeye [ Mar Mar 03, 2009 6:46 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
J'y connait qu'dale, mais 0.30, sa doit être la dernière côte de réalésage :S Sa sent le caveau de famille, pour ton block :( Putin,,, le Fox a un RT en ce moment :blink: |
|
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 7:20 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
sa sent pas bon!!! photo du piston abimé [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/03032009453.jpg[/img] |
|
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 7:21 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
et du cylindre [img]http://mopar-owners-club.com/images/fbfiles/images0/03032009452.jpg[/img] |
|
| Auteur: | darkdog [ Mar Mar 03, 2009 7:30 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
dejas avant de ce prendre la tete et de parler pour ne rien dire y'a quelques petites questions à ce poser. 1°) c'est quoi comme bloc et quel usage en as-tu? 2°) pourquoi parle tu de réalesage du bloc ? 3°) prise des cotes de tes cylindres pour voir s'il ont besoin de juste un deglassage au quel cas pas besoin de passer en cote superieur pour tes pistons. |
|
| Auteur: | darkdog [ Mar Mar 03, 2009 7:32 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
chui bigleu il est abimé ou? |
|
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 7:34 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
1 small block 340 2 delaçage ok 3 usage tranquille avec petite acceleration... 4 il reste un petit trou ou asperité sur un cylindre 5 apres avoir montré le bloc a plusieur personne : realesage. :( |
|
| Auteur: | darkdog [ Mar Mar 03, 2009 7:36 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
tu as dejas fait un déglassage alors? |
|
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 7:41 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
oui! on ne voit pas bien sur la photo mais quand on passe le doit c'est evident !!:( |
|
| Auteur: | darkdog [ Mar Mar 03, 2009 8:21 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
il faut savoir si c'est profond,dans la hauteur,dans la largeur essai de faire une bonne photo. defois une bonne segmentation et c'est repartie surtous pour un usage kool. ne perd pas espoir je pence qu'il faut attendre se que d'autre personne pence fabien va te donner je pence la cote superieur je ne pence pas que 0.30 soit la derniere |
|
| Auteur: | nico06 [ Mar Mar 03, 2009 9:24 pm ] |
| Sujet du message: | Re:cote reparation |
c'est pas tres profond mais les personnes que j'ai vu etaient d'accord pour le realesage!!:( |
|
| Page 1 sur 7 | Heures au format UTC + 1 heure |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|