comme je vais remplacer la moquette de ma challenger, en enlevant l'ancienne, il y a avait un espèce d'iosolant phonique certainement ?
j'aimerais savoir ceux qui ont ré installé quelque chose de similaire ou pas ?
ce qu'il faut faire ou ne pas faire
merci d'avance

moi aussi je suis interéssé!!!!:)

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the best is the one who try ....!

Plymouth barracuda convertible 1968 340ci auto
dodge Ram 1500 quad cab 5.7 hemi 2005 auto

attendons les retours d'expérience de ceux qui ont fait

lol personne !!

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heuu... pareil :lol:

j'ai acheté une nouvelle moquette pour le duster et je me demande si je dois pas y coller un isolant dessous, j'ai trouvé ca sur ebay:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/A-B-E-Body-MOPAR-Carpet-Insulation-Sound-Deadener_W0QQitemZ110332855590QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item110332855590&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=72%3A64|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Perso, j'ai commandé une nouvelle moquette chez Trim Parts, et l'isolant phonique est collé après, OEM, donc... sinon, moins cher que le sound deadener, il existe des trucs en rouleau très facile à installer dans les magasins de bricolage ;-)

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Une voiture??... Plymouth Duster! ... La couleur???... No comment!

Pour ma part, j'ai de l'isolant phonique (et surtout thermique) sur l'avant du véhicule: je l'ai vu !

Sous les sièges, ou pour l'arrière, en revanche, je n'en sais rien: je n'ai jamais démonté !

Mais pour une utilisation sous les frimas de l'hiver, si le chauffage ne fonctionne pas très bien, ça peut être une bonne idée, oui ! Ainsi que pour isoler l'habitacle (ou le coffre) de la chaleur des échappement qui sont juste en dessous...

Pas contre, il ne faut, je pense, pas mettre n'importe quoi: un produit qui resiste un peu au feu, me semble une bonne idée ... :S

K.

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J'ai acheté du phonomat, un isolant phonique et thermique très fin, alu d'un coté -enfin ça y ressemble- et plastique mou de l'autre coté, chez weldom. Ca ne coutait pas très cher mais je ne l'ai pas encore essayé sur la voiture. Je voudrais en mettre plein le planché sous la moquette, et jusqu'à la cloison pare-feu. Tout ce que je peux dire c'est que mon fiston fait de la batterie dans la cave et que j'ai isolé la porte avec, et sa marche super bien...

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Il ne faut pas vendre la peau de l\\\/'/ours.....non il ne faut pas la vendre

Sinon il existe des plaques à chauffer. je ne sais pas ce que c'est comme matière, ça ressemble à du blaxon dur, ou du bitume. Je ne sais pas si on en trouve en France, mais ça se trouvait en Belgique.
C'est un peu le genre de protection qu'il y a dans les modernes.

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Plymouth fury 70 : http://www.membres.lycos.fr/furyhearse/
Club de corbillards : http://thecorpsedrivers.coolbb.net/index.htm

plusieurs solutions, butyl, bitume ou feutre compressé. On trouve des comparatifs sur le net :
http://www.sounddeadenershowdown.com/

http://www.secondskinaudio.com/

http://www.raamaudio.com/cgi-bin/index.cgi?p=pr

http://www.b-quiet.com/dynamat.html

Attention, c'est pas donné!!! :
http://www.chila-audio.com/INSONORISATI ... t.490.html

Il y a pas mal de choix ici, à des prix moins "tuning" :
http://www.capotescabriolet.com/4-inson ... -c-56.html

A priori, ce que j'ai trouvé de mieux de ce côté-ci de la mare ressemble à ça :
http://www.capotescabriolet.com/insonorisant-infrasound-feutre-20mm-rouleau-10-m-p-463.html

Ca, plus quelques plaques fines au butyl ou en mousse collées sur le tunnel de transmission, ça devrait améliorer les choses...

Ca fait un bout de temps que je cherche aussi, je ne me suis pas encore décidé.
Mais vu le boulot à venir, il va falloir que je me bouge un peu!

Merciiiiiiiiiii pour toutes ces précieuses infos !!!:)
pour ma part je crois que je vais opter pour le deadener...

perso j'ai deja acheté et utilise des sorte de plaque de bitume.

acheté sur ebay , pas vraiment cher.

ca se presentais en plaque d'une taille equivalent a une feuille A4 .

pour le poser , tres simple, enlever une sorte de feuille de protection , placer ou on veut ca colle legerement , puis passer un décapeur thermique delicatement pour bien faire adherer et prendre les forme, la surface change d'aspect qd c chaud.

c'est assez lourd, ca peut corriger des asperité vu que ca fait a peu pres 5 mm d'epaisseur, et ca isole vraiment bien surtout des vibrations.

j'ai mis ca sur mes ailes arriere de ma hyundai coupé derriere des HP , et c'est nickel.

facilea poser, par contre , portez des gants car tres salissant !

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Quand ça fuit plus, y a plus d'huile !

Bon, il n'y a que l'embarras du choix !

salut,nous les frangin sur la barracuda 1966 ,nous avons résiné le fond et peind la fibre en peinture chassis,sa fait nickel et insonorise bien