Scaryced a écrit:
Le montage est vraiment sympa, par contre étonnant la longueur des tuyaux d'asmission
Je suppose que le "concepteur" a voulu faire une Ram Induction (d'ailleurs c'est cité dans le texte) et comme ce système utilise une résonnance dans les conduits d'admission ben c'est long ... Sur les 413 Ram Induction des "letters" (ou 383 des Desoto / Plymouth / Dodge) la longueur des conduits est de 30" pour la Ram Induction "commerciale" (15" pour le racing), donc 75 cm. En fait plus c'est long plus la résonnance se produit à un rpm bas.
Dans le cas du slant c'est quand même très long donc est-ce efficace ? De plus il faut que les longueurs soient égales or là ce n'est il me semble pas le cas, le carbu côté batterie a des conduits plus courts que l'autre !!
Fichier(s) joint(s):
225slant2x2.jpg [ 370.32 Kio | Vu 1760 fois ]