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 Sujet du message: Re: converto lockup
MessagePosté: Ven Sep 08, 2017 11:54 am 
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Ok, je pensais pas qu'un convertisseur patiné autant, j'ai vraiment du mal avec le principe des boites auto c'est complexe. Mais je vois un peu mieux pour le lock-up merci pour les renseignements ... et vive les boite méca :D

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 Sujet du message: Re: converto lockup
MessagePosté: Sam Sep 09, 2017 10:06 am 
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Plym' Scamp a écrit:
Ok, je pensais pas qu'un convertisseur patiné autant, j'ai vraiment du mal avec le principe des boites auto c'est complexe. Mais je vois un peu mieux pour le lock-up merci pour les renseignements ... et vive les boite méca :D



http://www.bring-knowledge-to-the-world.com/

tien l'explication est plutôt bien faite :wink:


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 Sujet du message: Re: converto lockup
MessagePosté: Sam Sep 09, 2017 1:14 pm 
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Solution trouvée à mon probleme de converto :clap: :clap: :clap: http://www.ebay.fr/itm/332367045939?ssP ... 1436.l2649

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 Sujet du message: Re: converto lockup
MessagePosté: Dim Sep 10, 2017 6:17 pm 
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Ben, c'est exactement ce que je t'avais répondu il y a une semaine : il faut compter le nombre de cannelures dans le convertisseur.
26 : lockup
27 : non lockup


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 Sujet du message: Re: converto lockup
MessagePosté: Dim Sep 10, 2017 7:12 pm 
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Sauf que le converto se monte sur l'axe et que : en theorie les convertos lockup nont pas de bouchons de vidanges et que la longueur de l'axe de la pompe n'est pas la même .... j'ai preferé investir dans du neuf. donc des soucis en moins. :dance: :dance: :dance: :whistle:

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 Sujet du message: Re: converto lockup
MessagePosté: Mar Oct 17, 2017 8:24 pm 
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tu peux voir ça en regardant ton valve body si il y a un tube en forme de S sur le dessus pour ça faut demonter ta crepine filtre de boite auto. et demonter ton valve body :whistle: :whistle: :wink: :dance: :dance:


Fichiers joints:
lockup valve body.jpg
lockup valve body.jpg [ 236.42 Kio | Vu 1608 fois ]

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