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 Sujet du message: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Sam Mar 04, 2017 8:03 pm 
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Salut les Mocs !


Simple curiosité, on voit souvent chez nos concurrents des barres anti-rapprochement (anti strut bar / tower brace bar)qui relient les têtes d'amortisseurs au chassis, dans le but de rigidifier l'avant. C'est souvent le cas sur les Mustang d'ailleurs..


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On en voit très rarement sur nos Mopar ! Pourtant nos caisses ont une partie avant très proéminente, ça doit pas être 100% rigide tout ça :think:

Je me souviens qu'un membre du forum avait trouvé une vidéo ou des mecs avaient virés le capot d'une B-Body, avaient tendus deux fils de pêche en croix en partant des 4 angles du capot et étaient partis rouler.. Et ben je peux vous dire que les fils ne restent pas longtemps tendus.. A chaque virage et chaque bosse, ca fait peur :mrgreen:

Après quelques recherches XV engineering serait le seul revendeur de ce genre de matos pour Mopar (et 250$ tout de même).

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Est ce que quelqu'un à déjà essayé ce genre de barre anti-rapprochement ? Pourquoi on en voit si peu sur nos caisses ? L'avantage est il réel ?

C'est peut-être le rôle du renfort de support de radiateur :think: ?

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Merci à vous :wink:


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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Sam Mar 04, 2017 8:14 pm 
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C'est vraie les autres on ça pas nous.... :mrgreen:

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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Sam Mar 04, 2017 10:35 pm 
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Sur les Mopar j'ai souvent vue ce genre de barre

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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Dim Mar 05, 2017 8:15 am 
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Visuellement ca fait fragile :?

Par contre simple a réaliser soi-même et pour pas grand chose 8-) (j'y mettrais 2 boulons de fixations de chaque côté plutôt ) et ca ne prend pas beaucoup de place ! Ca peut-être facile à réaliser :wink:


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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Dim Mar 05, 2017 11:03 am 
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Cela est normal. Les barres anti rapprochement c'est pour les suspensions à ressort à boudin qui s'appuient sur les joues d'ailes.
Avec nos barres de torsion en bas,cela est bcp moins utile.


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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Dim Mar 05, 2017 12:12 pm 
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Filex a écrit:
Je me souviens qu'un membre du forum avait trouvé une vidéo ou des mecs avaient virés le capot d'une B-Body, avaient tendus deux fils de pêche en croix en partant des 4 angles du capot et étaient partis rouler.. Et ben je peux vous dire que les fils ne restent pas longtemps tendus.. A chaque virage et chaque bosse, ca fait peur :mrgreen:

Le membre c'était moi :mrgreen: en effet, ce kit permet d'améliorer la rigidité de l'avant de l'auto, je dois toujours le faire sur la barracuda car c'est la dernière chose à réaliser de ce coté, le coût de transport m'avait refroidit à l'époque et je m'étais dis que je le fabriquerai moi même, il faut encore que je bosse la dessus aussi :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Dim Mar 05, 2017 1:36 pm 
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mrbenou a écrit:
Cela est normal. Les barres anti rapprochement c'est pour les suspensions à ressort à boudin qui s'appuient sur les joues d'ailes.
Avec nos barres de torsion en bas,cela est bcp moins utile.



Aaaaah en voila une info intéressante, merci :wink:

nono540 a écrit:
Filex a écrit:
Je me souviens qu'un membre du forum avait trouvé une vidéo ou des mecs avaient virés le capot d'une B-Body, avaient tendus deux fils de pêche en croix en partant des 4 angles du capot et étaient partis rouler.. Et ben je peux vous dire que les fils ne restent pas longtemps tendus.. A chaque virage et chaque bosse, ca fait peur :mrgreen:

Le membre c'était moi :mrgreen: en effet, ce kit permet d'améliorer la rigidité de l'avant de l'auto, je dois toujours le faire sur la barracuda car c'est la dernière chose à réaliser de ce coté, le coût de transport m'avait refroidit à l'époque et je m'étais dis que je le fabriquerai moi même, il faut encore que je bosse la dessus aussi :mrgreen:



En plus en postant la photo du kit XV engineering j'ai failli dire "on va mettre Nono sur le coup" :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: Barre anti-rapprochement
MessagePosté: Dim Mar 05, 2017 4:15 pm 
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mrbernou écrit:
Citation:
Cela est normal. Les barres anti rapprochement c'est pour les suspensions à ressort à boudin qui s'appuient sur les joues d'ailes.
Avec nos barres de torsion en bas,cela est bcp moins utile.

C'est tellement évident qu'aucun d'entres-nous n'a réagit.Bravo mrbernou. :clap: :clap: :clap: :wink:

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