Bonsoir,

quelle huile de pont dois je mettre dans ma valiant slant 6 170 de 1964?

De la lesieur sinon un ptit tour par la case présentation serait bienvenu.....

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

sorry je pensais que c'était déja fait !!!
Je suis .du sud, pas loin de Perpignan. Il s'agit de ma première ancienne, cette Plymouth valiant 170ci sedan de 1964.
Je la possède depuis juin 2016 et je suis très ravi de cruiser avec, de participer à des rassemblements dans ma région.
J'ai fait quelques bricoles dessus, le radiateur à neuf et également un p'tit entretien de routine (vidange moteur, faisceau bougies, vis platinées, réglage de l'avance....).

Il me manque à faire une vidange du pont, d'où ma précédente question...

Ravi de faire parti de votre communauté !!!

Mais elle est toute meugnonne c'te mémère

A+ sympa le coloris du toit

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une petite vue de l'arrière et de l'intérieur

Elle en jette .

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Road runner 383 1969

Bien sympathique ton ancienne, en boite méca c'est plaisant. Dans le sud et en Occitanie pour l'huile, voir un peu plus loin chez les catalans....de l'huile d'olive bien sur !!!!
Bon trêve de plaisanterie....tu n'as pas de pont autobloquant....avec une seringle mais de l'huile pour pont que tu trouveras facilement chez un accessoiriste....ton pont contient moins de 1 litre.
Tchao !

huile hypo 80W90 ???

En fait par exemple sans faire de pub....chez Norauto...tu as de la Motul Motylgear 75w80 pou boite et pont ...à 16.95€ les 2 litres....en plus en province....ils sont sympas.
@+

ok merci

Très belle voiture surtout ne la défigure pas, et va pas y mettre un V8.
Pour l'huile, Pascal a oublier de dire qu'il fallait de l'huile de coude, en grosse quantité

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

Belle caisse on vapas en faire une vinaigrette meme si cette presentation est bien huilée, Vincent à raison laisse la stock elle à son charme bien sixties.

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