pas si pourrit que ça le chassis juste un petit" clean up"..... c'est marrant pas encore vu de n° de ref ou de chassis sur les rails je vais regarder plus prés.....

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Voilà pour en quelques photos un châssis prêt à repartir pour de nombreuses années.
Pour finir, désolé Fred pour avoir un peu envahi votre post même si c'est en rapport avec le sujet.

Si je ne dis pas de connerie, l'acide phosphorique doit faire une croute hyper dure et qui accroche (phosphatant), la il ne se passe rien...
L'acide phosphorique de chez restom m'a fait une croute noire mais qui n'accrocher pas...

C'est du noir brillant?

Un petit conseil qu'un peintre m'a dit un jour: ne jamais peindre au soleil, on ne voit pas les defauts, les manques... mais sous des neons

Non perso je n'ai pas de sortes de croutes, sur la photo #8 on voit la mise en application
sur la photo #9, #10, #11 et surtout sur les #10 et #1 1 on voit bien le résultat. Petit précision
ce n'est pas un produit phosphatant mais de l'acide phosphorique dilué à 1/1000, qui ne sert
qu'a fermer la couche/surface pour éviter la corrosion. Là ou il y a de la rouille ça doit oxyder et
devenir noir.
Pour la peinture, oui normalement c'est comme cela que ça doit être fait mais perso je n'ai pas de
cabine de peinture et je n'ai pas accès à une cabine non plus. Et c'est pour cela que j'ai passé deux
bonnes couches croisées. Aussi comme l'epoxy prend un certain temps à sécher, la chaleur et le soleil
de l'été m'a bien aidé.
Oui c'est un noir brillant, perso je préfère le mat (restom) qui au final a un aspect satiné ou semi-mat.

Bien voila comme ça je vois ce qu'il me reste à faire ça donne une bonne idée . Hâte que ce soit peint pour attaquer le remontage.J'attends les pièces démontées et ma commande ....

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c'est chouette

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Surtout dans un paysage aussi beau, ça ne me générait pas non plus

A+

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restom fait du satiné c'est ce que j'ai pris, et c'est la couleur que je voulais une fois fini, par contre il ne faut pas trop charger en peinture sinon ca lisse et devient brillant

quelque news en passant, apres avoir mis la pression au carrossier et au sableur, malgré mon genou en vrac ça avance un peu... le chassis est enfin peint en noir epox y

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un joli noir satiné il y avait des pieces pendues partout dans la cabine. le pont en a pris quelque couches aussi maintenant il n'y a plus qu'a tout remonter...

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j'adore ça monter des pieces neuves j'ai l impression de faire une maquette echelle 1 un vrai plaisir.....

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Oops flou la photo je la referai c'est pas terrible avec un telephone....
Bon train avant monté il ne reste plus que les bons ressorts à recevoir pour ça j'ai fait plusieurs montage à blanc...

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Petit soucis avec les rotules inferieures ça passe juste et lorsque le soufflet et comprimé ça touche le disque donc pas bon du tout j'ai monté du matos tout neuf, mais les "outer tie rods" sont + gros c'est pourtant la même référence!!!!! Nono je vais avoir besoin de strut rods!!!!!!

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C'est top fred j'adore beau boulot

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beau boulot, pourquoi ne l'as tu pas peint toi même le chassis? Ca aurait fait gagné quelque sous, car ca demande pas grande experience de peindre le chassis?
Il a peint avec quel style de peinture du coup?