Pour les Cummins tu trouves toutes les pieces chez les vendeurs de machines abricoles .Donc pour l'entretien c'est finger in the nose
Le moteur 6bt est réputé INCREVABLE il equipe beaucoup d'engin de TP et autre tracteurs , bateaux
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| Auteur: | BOZ25 [ Ven Avr 15, 2016 8:32 am ] |
| Sujet du message: | question cummins |
voilà je voulais avoir vos lumières concernant les cummins! mise à part le fait qu'il soit réputé par sa longévité, je voulais savoir quels sont les problèmes lié à ce moteur? en outre la question de pompe injection? merci à vous |
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| Auteur: | dodgefred [ Ven Avr 15, 2016 5:43 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
Pour les Cummins tu trouves toutes les pieces chez les vendeurs de machines abricoles .Donc pour l'entretien c'est finger in the nose Le moteur 6bt est réputé INCREVABLE il equipe beaucoup d'engin de TP et autre tracteurs , bateaux
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| Auteur: | Bernard [ Ven Avr 15, 2016 8:48 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
Pour infos également, de 1999 à 2001, Block 53.....Made in Brésil..... |
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| Auteur: | BOZ25 [ Ven Avr 15, 2016 10:53 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
Bon je vais voir le truck dans 15 jours. Ça me laissera le temps de traduire la page de Bernard |
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| Auteur: | BOZ25 [ Ven Avr 15, 2016 10:55 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
Pour ça longévité j'en doute pas. L'entretien me fait pas peur donc plein de raison pour me lâcher. Par contre Frédéric tu as dis qu'un pote à toi avait ça? Il est vendeur? |
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| Auteur: | lilian [ Ven Avr 15, 2016 11:39 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
la culasse si beaucoup de km !! sinon 4 cyl 4BT et 6 cyl 6BT |
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| Auteur: | BOZ25 [ Dim Avr 17, 2016 10:18 am ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
lilian a écrit: la culasse si beaucoup de km !! sinon 4 cyl 4BT et 6 cyl 6BT C'est à dire? Celui que je vise c'est un 6BT |
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| Auteur: | lilian [ Dim Avr 17, 2016 12:17 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
pour les moteurs autour de 200 k km, visiblement les premières séries auraient des culasses plus fragiles !! c'est ce qui se dit sur mon ile où il y en a bien une vingtaine sur la route soumis à de durs labeurs !! je peux me renseigner plus en détail dans la semaine !! |
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| Auteur: | BOZ25 [ Dim Avr 17, 2016 3:16 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
lilian a écrit: pour les moteurs autour de 200 k km, visiblement les premières séries auraient des culasses plus fragiles !! c'est ce qui se dit sur mon ile où il y en a bien une vingtaine sur la route soumis à de durs labeurs !! je peux me renseigner plus en détail dans la semaine !! oui ca m'aidera bien |
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| Auteur: | lilian [ Dim Avr 17, 2016 4:19 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
sur les 12v (jusqu'en 98) : les tétons guide de la distribution cassent et tombent dans la distri et patatra tout casse !! sur les 24s, éviter les blocs avec 53 (1999-2002) moulé sur le bloc, en vieillissant ces blocs ont tendance à se fissurer entre les pastilles du bloc; à controler sur tous les moteurs de plus de 150 000 km !! si le véhicule a roulé dans une région avec des hivers très froids, les vis de collecteurs sont souvent bouffées par la rouille ou le métal s'est auto-décomposé avec les cycles chauffe-froid et doivent être changées tous les 3-4 ans !! |
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| Auteur: | BOZ25 [ Dim Avr 17, 2016 8:06 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
lilian a écrit: sur les 24s, éviter les blocs avec 53 (1999-2002) moulé sur le bloc, en vieillissant ces blocs ont tendance à se fissurer entre les pastilles du bloc; à controler sur tous les moteurs de plus de 150 000 km !! 53????? Qu'est ce que c'est? Un numéro de bloc? De culasse? Une idée ou c'est gravé que je puisse vérifier? |
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| Auteur: | Bernard [ Dim Avr 17, 2016 9:04 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
BOZ25 a écrit: 53????? Qu'est ce que c'est? Un numéro de bloc? De culasse? Une idée ou c'est gravé que je puisse vérifier? C'est le lien que j'ai mis, le numéro se trouve sur le block côté chauffeur, sous la pompe à injection.....  ...Autres infos..... Et avec le numéro du block, qui se trouve a côté de l'estampillage "53" ou autres, tu peux également obtenir le VIN du véhicule sur le site pour savoir si tout correspond... |
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| Auteur: | lilian [ Dim Avr 17, 2016 10:04 pm ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
sinon s'il a été bien entretenu, c'est bulletproof !! à vérifier le bruit des boites mécaniques NV et les vidanges des boites auto .... le couple les met à rude épreuve !! |
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| Auteur: | BOZ25 [ Lun Avr 18, 2016 5:39 am ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
Bernard a écrit: BOZ25 a écrit: 53????? Qu'est ce que c'est? Un numéro de bloc? De culasse? Une idée ou c'est gravé que je puisse vérifier? C'est le lien que j'ai mis, le numéro se trouve sur le block côté chauffeur, sous la pompe à injection..... ...Autres infos..... Et avec le numéro du block, qui se trouve a côté de l'estampillage "53" ou autres, tu peux également obtenir le VIN du véhicule sur le site pour savoir si tout correspond... Desolé Bernard pas eu le temps de lire comme il faut ton lien. Mais merci des infos |
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| Auteur: | BOZ25 [ Lun Avr 18, 2016 8:50 am ] |
| Sujet du message: | Re: question cummins |
bon j'ai pris le temps d'étudier l'info de bernard c'est très instructif, merci je vais pouvoir regarder tout ça de plus près lors de ma visite 
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