Salut a tous,

Voilà mon problème, j'ai tout prévu pour changer les joints de mon carbu, table propre , schéma , photos etc et évidemment ce que je n'avais pas prévu c'est que au démontage deux petites billes tombent :whistle: et bien sur comme je ne m'y attendais pas je n'ai pas vu d'où elles sont tombées , sur le schéma reçu non plus pas d'infos et j'en trouve pas non plus dans le haynes

il y en a une sur les schémas (dans le cercle rouge) mais elle y est toujours, il n'y a que dans les trous (cercles bleus) que les billes passent masi je n'ai pas de certitude que c'est bien là ...

Merci à vous

T'as pas eu de réponses à ton problème, tu as trouvé l'emplacement des billes ????

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DODGE DART GT HartTop Trip.G M.N 1968 318Ci

Salut Sly
J'ai fini par supposer que c'était des billes de "décharge" de la pompe de reprise, quand j'ai fait le réglage des flotteurs, en appuyant sur le piston de reprise l'essence remonte par les trous situé de chaque côté du carbu ( entourés de bleu) donc j'y ai mis les billes, depuis j'ai eu d'autres petits soucis bougies complètement charbonnées que j'ai remplacées, là j'ai recalé l'allumage complètement, j'attend d'avoir le temps de la sortir pour tenter le réglage du carbu et confirmer que c'était ça .... ou pas :lol:
Pour le moment a 1 tour de vis de richesse elle tient le ralenti avec la vis de ralenti au maximum, a 1 tour et demi de vis de richesse elle ne tient pas le ralenti, je suis en attente des pointeaux qui n'étaient pas dans le kit de réfection.