Bonjour,
alors voila après l'installation d'un faisceau neuf Year One sur challenger 70, je ne trouve pas de faisceau pour power windows, donc je suppose qu'il faut réutiliser tous les switchs et faisceaux qui sont dans les portières ... et au final on reconnecte tous ça ou ?? et quel relais pour power windows ? quelqu'un l'a deja fait ? merci .

_________________
Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

Si tu as besoin de photos du câblage d origine dis moi on a le même modele;)

Il y a un circuit breaker en plus du relais. Pour des infos, contacte Jim,
http://www.jsrestorations.com.

edit :
Si tu n'as pas le schema élec, le voici :

http://www.mymopar.com/downloads/1970/7 ... g_Full.pdf

et pour le relais, bon il ne donne pas.

http://www.ebay.com/itm/NOS-MOPAR-1969- ... 84&vxp=mtr

Lui, le vend moins cher :

http://www.bradsnosmopar.com/

N° MOPAR du relais : 2932834

Merci , pour vos réponses, photos et informations super rapides.

J'ai contacté Jim de jsrestorations , il te passe le bonjour Hervé, il revenait du Moparnats de Columbus, et me recontacte d'ici 2 -3 jours ...

c'est vrai que les relais sont pas donnés...

_________________
Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

Reçu hier, de chez jsrestorations
un circuit breaker, un relais de vitre électrique et un faisceau.

_________________
Challenger 70 Import SIMCA

Cadillac Calais 1966, Chevrolet C3500 Cheyenne dually 1990

sympa tout ça c'etait pas+ facile de les recâbler toi même ????

_________________
Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

petit homme ... écrit:


Et encore du super boulot fait par JIM, un vrai passionné ce gars.