Tant qu'à changer ton joint voici un kit avec filtre du valve body. Vu que du coup tu va devoir vidanger. Un kit que j'ai utiliser pour ma caisse. Tu ouvres tu prends de l'huile plein le pif et tu remplaces le filtre 3 vis le joint avec un peut de pâtes à joints (surtout si ton carter est en tôle ) plein d'huile (DEXRON II) environ 6 à 8 litres je dis 6 mais ça peut être moins vu qu'il en reste tout le temps dedans. Tu roules en passant toutes les vitesses et tu fait le niveau sur N moteur tournant et tu ajoutes si nécessaire.
Voici la ref de chez summit. Mais regarde chez rockauto (moins chère peut êtres )
Une photo de la ref summit;)
