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| Problème disque de frein http://mopar-owners-club.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=252180 |
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| Auteur: | machouse [ Lun Juin 08, 2015 6:33 pm ] |
| Sujet du message: | Problème disque de frein |
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| Auteur: | Banshee [ Lun Juin 08, 2015 7:26 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
ho sa bouge grave :blink: |
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| Auteur: | machouse [ Lun Juin 08, 2015 8:03 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
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| Auteur: | ELLIOT [ Lun Juin 08, 2015 8:18 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
Ah mon avis t'as quelques roulements de mort la :P :P Faut voir si les fusées n'ont pas été attaquées ... |
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| Auteur: | dodgefred [ Lun Juin 08, 2015 8:25 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
profite z'en pour controler voire changer tes silent- blocs de train av |
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| Auteur: | machouse [ Lun Juin 08, 2015 8:30 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
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| Auteur: | makss [ Lun Juin 08, 2015 8:52 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
ton disque qui bouge , c'est pas normale mais c'est pas ça qui fait ton bruit en roulant...... soit les goujons ne sont pas les bons , soit ils sont endommagés au niveau du "knurl" soit ton moyeu a pris du jeux au niveau des trous de goujon.... soit une combinaison de tout ça. mais ça peut très bien marcher parfaitement bien comme ça: le disque est centré par un épaulement, et quand on sert la roue, on bloque le tout donc pas de problème. ton histoire de goujons me fait émettre l'hypothèse que ta caisse avait des goujons à gauche du coté gauche qui aurais ete changé par des goujons à droite (mais pas les bons) puis que les deux moyeux avant auraient été interchangé Pour ton bruit en roulant: ... les roulement sont soit avec pas assez de charge, soit morts.... |
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| Auteur: | fbernard [ Lun Juin 08, 2015 11:14 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
Les disques sont d'origine (contrairement aux étriers qui ont été remplacés par des sliders, pas d'origine sur E-body), en 2 parties, et il y en a un qui est mort. Ce n'est pas ce qui cause le bruit, puisque le disque est maintenu solidaire du moyeu quand les roues sont serrées. Démonte tout, pour voir si la fusée est abîmée sur la partie qui porte le (petit) roulement extérieur. Avec un peu de bol, ça ne sera pas abîmé, les deux roulements sont portés par le moyeu, qui est resté solidaire de la fusée. Quand j'ai acheté mon cab, c'est ce qui m'est arrivé (les roulements avaient été resserrés pour ne pas faire de bruit...), et j'ai dû changer les fusées (c'est plus facile maintenant, il y a du neuf, et en gros roulements post-73 avec des disques faciles à trouver). En fonction de ce que tu trouveras, il y aura plusieurs options. Dans tous les cas, une paire de disques monoblocs se profile à l'horizon, soit la même taille que l'origine, soit du 11.75" de Cordoba 77 (dans ce cas, il faut les supports d'étriers correspondant au diamètre et au type d'étrier, il y en a 2 types), un bon jeu de roulements, et hop! On trouve maintenant des repros en deux parties comme à l'origine, mais avec les mêmes inconvénients que l'origine, ça coûte une demi-couille, pour le même tarif tu montes un kit 11.75 complet avec étriers neufs. Tu as déjà des étriers du type "slider" (apparus en 73 sur des B-bodies il me semble), il ne reste qu'à prendre des disques 11.75 de B-body et les adaptateurs d'étriers correspondants. Il faut juste ne pas se tromper de disque (B-body : 1 pouce d'épaisseur, C-body : 1.25", les étriers de B-body ne monteront pas sur des disques de C-body, trop épais). Le plus simple est de voir avec DoctorDiff. Effectivement, les goujons n'auraient jamais dû se désolidariser comme ça (ils sertissent le disque et le moyeu ensemble), s'ils ne sont pas marqués "L" c'est qu'ils ont été remplacés par des goujons avec des cannelures trop petites. |
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| Auteur: | machouse [ Mar Juin 09, 2015 9:11 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
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| Auteur: | machouse [ Mar Juin 09, 2015 9:13 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
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| Auteur: | makss [ Mer Juin 10, 2015 5:36 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
donne voir les cotes du disque (diamètre du centreur, hauteur de l'épaulement,....) |
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| Auteur: | machouse [ Mer Juin 10, 2015 6:06 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
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| Auteur: | makss [ Mer Juin 10, 2015 7:08 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
Bon....tes disques ont l'air d'origine... ce sont des 11" en deux parties (moyeu et disque) c'est le montage jusqu'en 72. Le problème c'est qu' aujourd'hui que ça coute un bras.... quant on en trouve. La solution: passé au model après 72 moyeu/disque en une seul partie. qui coutent beaucoup moins chère. .... reprobleme: il faut alors passé avec des fusées elle aussi d'après 72..... plus grosses avec roulements plus gros eux aussi. :huh: ou alors il y a ça: ça permet d'adapter les disques en une seul partie sur les petites fusées que tu as (donne les cotes de tes fusées au niveau des roulements pour vérifier) . http://www.doctordiff.com/70-72-b-e-bod ... eeves.html ;) reste que les étrier me semblent être une adaptation. :dry: (mais si ça marchait avec tes anciens disques je pense que ça doit marcher avec les disques adapté) essay de relever les ref sur les plaquettes pour que l'on puissent identifier ces étriers. |
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| Auteur: | dodgefred [ Mer Juin 10, 2015 10:23 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
et des disques, et fusées de CBODY73 ça irait?:whistle: :whistle: |
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| Auteur: | machouse [ Mer Juin 10, 2015 10:57 pm ] |
| Sujet du message: | Re:Problème disque de frein |
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