Bonjour à tous

il y a un type sur LBC qui vend des moyeux débrayables qui se montent sur W200...
Questions : c'est facile à monter?
Est ce que je vais économiser sur la consommation réellement?
Quelqu'un ici l'a-t-il déjà fait et veut bien partager son expérience?
Merci.

Pas d’avis?

c'est un 4x2 ou 4x4 ou 4x4 debrayable en deux

w200 = 4x4 d200= 4x2 sur la serie militaire m880/890 les 4x4 sont uniquements permanents boite np203 loloc/lo/n/hi/hiloc only et pis c'est tout;) :whistle: :whistle:

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

dodgefred écrit:


Ça veut dire que les kits débrayables que le mec vend c’est du flan?

Quelle différences le hi et le hi loc, ça veut dire quoi svp?

blocage du différentiel central ( entre l'avant et l'arriere) pour hi loc et grande vitesse .
les moyeux debrayable sont normalement fait pour les 4x4 qui peuvent rouler en 4x2 afin de ne pas entrainer le pont avant et consommer moins et user moins le pont...

le plus simple quand on veut rouler en w200 :se procurer un bon shop manual ou tout est expliqué:whistle: pour le vehicule, ou chercher sur le net. sinon il y a tellement de conneries et de on dit :S qui circulent :S :S :whistle:

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dodgefred écrit:


et bien pour l'instant je n'ai rien trouvé en Français et c'est aussi l'objet de ma présence sur ce forum... :sick: :whistle: :blush:

E :P t tu faisais quoi pendant les cours d'anglais à l ecole? :P :woohoo: :woohoo: :woohoo:

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dodgefred écrit:


Je draguais les filles au café! :hic: