voila je cherche un filtre a air pour monter sur mon minitruck et je suis tombé sur plusieurs tutos,disant que les filtres type kn en coton huilé étaient pas terrible niveau filtration ????http://www.nicoclub.com/archives/kn-vs-oem-filter.html

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

c'est pour ça qu'en moto on ne met que ça quasiment ou BMC, j'ai ça sur quasiment toutes mes voitures et RAS.

;)

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Wanna drive my truck? Hauling ass sucking gas.
if it ain't a mopar it's pure shit

comme toutes pièces, tu peux tomber sur un filtre à air défectueux. il suffit de tomber sur un mécontent et voilà!

c'est sur que tu gagnes pas forcément de chevaux, mais K&N ou Green sont des marques reconnues jusqu'en compétition.
et je ne connais personnes qui s'en est plein.
encore sur ma meule, j'aurai pu m'en passer du fait qu'il y ai un RAM air dessus, mais avec la ligne et les AAC, c'est pas un mal.

oui mais les moteurs de courses sont théoriquement prévus pour 1une saison;) :S

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if it ain't a mopar it's pure shit

J'ai un k&n et pour le moment ça va trés bien, si tu as peur que ton moteur avale n'importe quoi, il y a le BOB :P :P :P

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

Tu roules tous les jours avec pour y aller?;)

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if it ain't a mopar it's pure shit

:P :P :P :P :lol: :lol:

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BARRACUDA 1968 F/B 340S
BARRACUDA 1968 HT 170 ci

j'ai monté du K&N sur la Dart et sur nos daily:à savoir PT Cruiser et ZJ,et pour l'instant ras...

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Mopar classic: 1967 Dodge Dart GT 318ci
work in progress:1955 Ford Fairlane 272ci
dailly car: 1998 Jeep ZJ 5.2